11月，2019年福布斯富豪榜中文榜发布，排前20名的中国富豪，大部分为国内互联网及地产行业创始人，而顺丰控股王卫，以1011.1亿财富值居于富豪榜第11名。虽然排名未能在全国前10，却在民营快递企业遥遥领先。
纵观顺丰控股成立这26年，以其强大的竞争力，迅速占领国内快递市场。
而顺风速运飞速发展的背后，还得从其创始人王卫说起。
高策略，赚取人生第一桶金
1971年，王卫出生于上海一个书香世家，父亲是一名空军俄语翻译，母亲是一名大学老师。然而，王卫虽然出生于这样的家庭，却没有接受过高等教育。
1978年改革开放实行，王卫的父母带着他来到了香港，开始了在香港的定居生活。凭借父母的教育水平，王卫一家完全可以在香港谋的一个好的生活，然而，王卫父母的资质在香港却得不到认可。
因此，一家人只能在来到香港之后过贫困潦倒的生活，王卫高中毕业后也不得不放弃学业，到印染厂里做小工。
随着改革开放步伐在珠三角地区的加速推进，越来越多的香港厂商转移到内地，其中珠三角地区，就占五万余家，王卫所在的印染厂则搬到了广东顺德。
内地和香港做生意虽然有改革开放的有力支撑，两地的商贸的便利性却不高。按照当时的情况，王卫所在的印染厂要想顺利完成商贸，常需要把厂里的样品寄到香港给客户看。
当时邮寄非常不方便，而且用时两地分属不同的关税区，邮寄往往要花上两三天。
敏锐的王卫发现了商机——成立公司，专门运送货物。
发现商机后，王卫很快离开了印染公司，果断向父亲借了10万元，回到顺德和朋友合伙来气了运送公司。1993年，顺丰公司在广东顺德注册正式。
在香港，王卫在太子砵兰街成立大本营，给客户做起了珠三角地区和香港的货物运送者。创业之初，由于有没专门的货物运输车辆，王卫和他的6个员工，开始用背包和拉杆箱黑人运货，在两地间当起了“水货佬”。
当时，国内许多类似的公司应运而生，竞争日益激烈。大胆的王卫果断采取了两个策略，使得顺丰逐渐在竞争异常激烈的物流业杀出重围。
“割价抢滩”战略:别人70块一件揽的货，顺丰只收40块钱，王卫凭借这个低价策略迅速抢占市场，越买越多的商家都使用顺丰运送货物。
“加盟商制度”为了顺应市场需，顺丰在广东各地建立大量加盟商，在短短四年的时间内，便将珠三角一带的快递市场牢牢地抓在了自己的手中。
凭借王卫的高策略和优质的服务，还有刻苦勤奋的精神，这些“水货佬”很快实现了逆袭，王卫和他的顺丰很快就在当地站稳了脚跟。
1997年，顺丰几乎垄断了当时的快递运输行业，26的岁王卫成功赚取了人生中的第一桶金。
高端定位，艰难中成长
王卫凭借两大策略，使顺丰在珠三角地区飞速扩张，越来越多的加盟商加盟顺丰，却也为顺丰的发展埋下严重的隐患。
加盟商服务和管理能力参差不齐， 使得顺丰的口碑不断收到不良的影响，顺丰不断收到客户的投诉，一些加盟商甚至由于利益驱使而私自在货运中夹带私货。
1998 年，针对国内中高端客户的多样化需求，顺丰将发展战略定位于为中高端客户服务。
但严重问题使得快递服务在时效、安全等方面无法达到中高端客户的要求，王卫不得不对加盟商进行整顿，他开始收权，用一体式直营模式取代加盟模式。
收权面临着巨大的挑战，抢走加盟商“饭碗”，让王卫曾经一度面临人生威胁，有些加盟商为了保住自己的“饭碗”，不惜采取一些非法途径进行抵抗。资金严重短缺，王卫先后9次抵押了自己的资产。
排除万难，终于在2002年把属于顺丰的产权全部从加盟商手里夺了回来，同时也成功地拿回了企业控制力。
顺丰直营化改革完成后，整体服务水平实现了质的飞跃，随后顺丰把总部签到了深圳，开始订立国内高端快递行业的定位。
2003年非典虐行，人们不敢出门，开始尝试在网上购物，网购人数越来越多，快递业快速的发展，航空运价降到史无前例的低点。
顺丰瞄准时机，迅速与扬子江快运航空签订了5架包机的协议，开始送飞机运送快递，成为国内第一家使用全货运专机的民营速递企业。
直营模式、高端定位以及航空运输，这“三驾马车”将顺丰推向了新的阶段。顺丰以每年50％的货物增长量，在国内快递行业遥遥领先。
7年之后，顺丰销售额已经到了120亿人民币，总有八万名员工。
2017年2月24日，顺丰成功上市，超越万科和美的集团，成为深市第一大市值公司。
高速发展，企业更关注员工
2018年顺丰做了一件事，花了1个亿为员工定制耐克工作服，令多数网友羡慕不已。
王卫曾说：“员工需要公平，你就给他公平；他需要多劳多得，你就要帮他算得清清楚楚，尊重，照顾和机会都要给到他。”
王卫收权后在顺丰实行了两点，一是承包，二是计件工资。也就是没和快递员在城市里有自己的服务片区，在这个片区上收的件越多，工资就越高，上不封顶。这极大地激发了员工的积极性。
2016年4月17日，北京一位顺丰快递员在送货时不小心与剐蹭了一辆黑色京B照小轿车，被车主打了多个耳光。王卫在朋友圈转发了事件相关视频，并评论称：我王卫向着所有的朋友声明！如果这事不追究到底，我不再配做顺丰总裁！”
在王卫出面后，事情很快得到了解决，车主连忙向小哥和顺丰道歉。
2017年，顺丰上市，上市那天，王卫还把被车主打耳光的小哥带到了上市仪式现场，并一起敲钟，让他再次受到来此企业高层的关心，洗刷之前所受的委屈。
王卫还在上市当天说道：虽然公司的体制上有变，但对员工的关爱不变。
顺丰快递员不仅工资高、待遇好，而且被欺负了老总会出面帮忙解决、公司上市了有大包收。他经常跟同事说：“快递员才是顺丰最可爱的人，我不要用‘投递员’去称呼他们，而是用‘孩子’。”
一年年会上，王卫为两名年度优秀员工颁奖，他们在送件车翻车，人员重伤的情况下，仍然坚持先等到公司的救援队伍，托管快件，之后才上救护车。王卫在一次公司年会上讲话，说：“在顺丰，任何行为都不能够以生命为代价。我不鼓励这么做。”
这一轮又一轮的“飞轮效应”，给足了员工极大的尊重和尊严，也让他们在公司建立起强大的归属感。在流失率高达70%的快递行业，顺丰小哥的流失率不到30%。
低调做人，闷声发大财
马云曾直言，王卫是他最佩服的人。马云在香港多次约见王卫，都被婉拒。
2011年4月，王卫第一次接受媒体采访，而在此之前，王卫从未接受任何媒体的采访，就连顺丰内刊《沟通》，出版7年也没见过王卫的身影。
这次露面还得从2010年春开始说起，王卫花天价在香港九龙置地，引起香港《壹周刊》记者注意，随后摄影记者在顺丰深圳总部守候数日，才终于第一次拍到了王卫的真容。可以说王卫当天出现在顺丰上市仪式上，是他创业20多年来的首次亮相。
王卫很少出现公众视野，从不打广告。他迷恋充满暴力色彩的极限运动，他信佛，随身的行囊里必须要装着佛经。
在顺丰刚刚发展起来的时候，美国快递巨头联邦曾想要以几十亿元的价格收购顺丰，但王卫却给出了斩钉截铁的答案：“儿子”不是用来卖的。
美国花旗银行曾开价1000万美元中介费用，目的只是想要与王卫见面，谋求一个与顺丰合作的机会；风投对顺丰百般追捧，花50万元征求中间人，只是为了与王卫吃一顿饭。
从 2002 年到 2019年 ,顺丰先后为希望工程、各大慈善基金、为地震灾区、各大贫困捐赠先进和物资，助养地震灾区儿童，发放高校助学金，为少数民族村落水电站建设项目等。
顺丰正式成立了广东省顺丰慈善基金会，启动莲花助学，开设梁山爱心班等。仅2018年公益事业的资金支出就达到1.3亿余元。
