高铁升级到“八纵八横”看看什么时候通到你家

(经济)(1)宝兰高铁正式开通运营

  7月9日,兰州铁路局开行的首趟宝兰高铁G2028次动车组(左)在兰州西站等待发车。当日,宝鸡至兰州高铁正式开通运营,西北的甘肃、青海、新疆由此融入全国高铁大家庭。宝兰高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中陆桥通道的重要组成部分,全长401公里,运营时速250公里,于2012年开工建设,设宝鸡南、天水南、定西北、兰州西等8个车站。新华社记者 陈斌 摄

(经济)(7)宝兰高铁正式开通运营

  7月9日,列车工作人员在西安北开往兰州西方向的D2685次列车上为旅客表演节目。新华社发(张博文 摄)

  7月9日开通的宝兰高铁是我国四纵四横高铁网的重要组成部分,这张高铁网目前已经初步建成。今后还会织得更密,实现八纵八横。下面就一起来了解一下,看看高铁什么时候通到你家。

  “四纵四横”:初步建成 两段即将贯通

  四纵包括:京沪高铁/京广高铁/京哈客运专线/东南沿海客运专线

  四横包括:徐兰客运专线 /沪昆客运专线 /青太客运专线 /沪汉蓉客运专线

  随着宝兰高铁开通运营,目前四纵四横中还剩纵向的京沈高铁,和横向的青岛至石家庄高铁,仍在建设当中。

  2025年:高铁里程将翻番 形成"八纵八横"网

  截至2016年底,中国高铁的运营里程已经达到2.2万公里,占世界高速铁路运营总里程的60%多。国家发改委等部门出台的规划明确,到2025年,中国高速铁路通车里程将达到3.8万公里,比现在差不多要翻一倍,并形成“八纵八横”的高铁网。

  "八纵八横":高铁网更密 距离延长

  与原有的四条纵线相比,八条纵向高铁的变化在于,沿海大通道,向北由原来的上海延伸到辽宁丹东,向南由原来的深圳延伸到广西的防城港;京哈、京港澳通道南北打通;京沪通道在原有京沪高铁的基础上新增一条由京津城际延长经东营、潍坊、临沂、淮安、扬州、南通到上海的通道。

  除了在原有基础上的这些变化,还增加了多条新规划线路。

  八条横线中新增的四条由北往南依次是:绥芬河经牡丹江、哈尔滨、齐齐哈尔、海拉尔到满洲里的绥满通道;北京经呼和浩特、银川到兰州的京兰通道;厦门经龙岩、赣州、长沙、张家界到重庆的厦渝通道;广州经南宁到昆明的广昆通道。