去年，昆明综合交通跨越式发展，机场实现了通航城市177个，完成旅客吞吐量4473万人次；多条高速公路先后通车，完成通村公路路面硬化830千米；昆明站至昆明南站高铁，昆明至成都、重庆动车相继开通，为昆明建设区域性国际中心城市、构建区域性国际综合交通枢纽打下坚实基础。  

　　长水机场旅客吞吐量将达5000万人次

　　机场作为航空运输和城市的重要基础设施，是综合交通体系的重要组成部分，是城市国际化的衡量标准之一。

　　《云南省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（五）》指出，将加快昆明长水机场国际航空枢纽建设，打造丽江、西双版纳区域性旅游枢纽机场，加快建设干线、支线、通用机场，形成以昆明长水机场为核心、干支线机场为支撑、通用机场为补充的机场体系。根据云南省“十三五”航线网络规划，昆明市也正在研究出台专门针对昆明机场国际货运航线的补贴政策，将推动昆明机场国际客货运的平衡发展；中国民航局与云南省政府则高位推动昆明国际枢纽建设战略规划，为昆明机场枢纽建设指明方向。

　　去年，《昆明国际航空枢纽战略规划》印发实施，长水机场被列为国际航空枢纽机场。长水机场在国际航空枢纽机场建设上不断加速，新开通昆明至莫斯科等48条国内外客运航线，开通昆明至班加罗尔等7条全货机航线，完成旅客吞吐量4473万人次，完成航班起降350273架次，完成货邮吞吐量418681吨，同比分别增长了6.5%、7.5%、9.4%。

　　其中，昆明至班加罗尔全货机航线由友和道通航空的A300-600型全货机执飞，这是国内首条直飞印度班加罗尔的定期全货机航线。该航线采用空客中短程全货机A300-600执飞，前期每周两班，后期根据市场需要将增至每周5班。运送的货物主要以来自上海、成都和深圳等地的高端电子产品、手机配件、通讯设备配件等为主。该航线将进一步挖掘昆明作为国内至南亚东南亚的枢纽优势，为昆明和班加罗尔两地间的航空货物运输提质增效，从而助力昆明国际枢纽机场建设。

　　同时，去年长水机场加快推进基础设施建设，实现了通航城市177个。其中，国际地区通航城市51个，航线覆盖东南亚10国、南亚5国、东北亚2国、中东1国、欧洲2国、北美2国、澳洲1国。东南亚、南亚通航点达到36个，数量排名国内第一，南亚、东南亚辐射中心加速成形。

　　2018年，长水机场目标是年旅客吞吐量跨越5000万人次。

　　今年加快16条高速公路建设

　　去年12月30日，新昆嵩高速公路顺利通车，昆明到嵩明又多了一条高速公路。今年1月22日，昆明绕城高速公路东南段宜良至澄江段正式建成开通。