“五年来，中国高速公路不断发展，通车里程跃居世界第一。不仅建成一批代表性的重大工程，还创新发展理念，不断打造绿色高速、生态高速、智慧高速。……这五年，绿色环保理念逐步提升，鹤大高速吉林段、云南武易高速等一批绿色环保、资源能源节约型高速公路入选绿色公路建设典型示范工程。”6月10日，中央电视台1套《新闻联播》在《砥砺奋进的五年》栏目中聚焦高速公路重大工程，以《中国高速公路：新理念新飞跃》为题，对我省鹤大高速公路吉林境内段建设给予充分肯定。

　　在建设经济路、民生路的同时，贯彻绿色环保理念，注重生态路建设，是我省近年来高速公路建设秉持的建设理念。鹤大高速公路我省境内规划全长431公里，其中敦化至通化段被交通运输部列为资源节约循环利用科技示范工程和绿色循环低碳公路主题性示范工程，并于2016年10月底建成通车，是我省到目前为止投资最大、建设里程最长、环保要求最严、施工技术难度最大的高速公路建设项目。

　　鹤大高速公路敦化至通化段建设期间，全线共保护黑土资源全线228万立方米，保护原生生境9万平方米，保护与处理生态敏感路段湿地25处，保留树木35万棵，通过多介质生物生态协调处理技术保护7处水体环境，完善桥面径流净化处理系统保护25处敏感水；通过循环利用减少取、弃土场，节地2360亩；5个节能减排项目替代标油4万吨，节约标煤2万吨，减排二氧化碳15万吨；通过季冻区柔性基层路面、抗冻混凝土、火山灰填料型沥青改性剂、胶粉复合改性沥青等一批关键技术应用推广，确保了工程质量，提升了工程品质，实现了资源利用，提高了工程耐久性。

　　鹤大高速公路我省境内段项目作为贯彻绿色环保理念的高速公路样本，自建设以来备受关注与肯定。

　　在2016年8月召开的第二届全国绿色公路发展暨鹤大高速公路科技示范工程技术交流会上，鹤大高速公路的建设理念和创新成果赢得了国内外专家的一致认可和赞誉。

　　6月6日，在世界交通运输大会上，依托鹤大高速公路吉林境内段的成果应用，长白山生态敏感区高速公路建设关键技术、季节性冻土地区公路工程抗冻耐久关键技术被中国公路学会授予“科学技术一等奖”。（饶波）