制造业是经济社会发展的“钢筋铁骨”。今年以来，安徽围绕“强筋健骨”的目标精准发力，以高端化、智能化、绿色化、精品化和服务化为主攻方向，坚持做强存量与做大增量双轮驱动，推动制造业整体实力、创新水平、质量效益不断提升，着力打造安徽制造“升级版”。

这里是安徽巨一自动化装备公司，我身旁技术人员正在对企业自主开发的国内首条全铝车身焊装生产线进行最后的调试，即将交付，相比行业内常见的钢车身焊装线，由于材料的不同，它的连接工艺难度虽然更大，但精度却没有下降，误差率可以控制在2%左右。

2%这一国内最低误差率的背后是巨一公司两年来对铝车身制造技术的不断探索。铝车身相比钢车身，质量更轻，能更好地满足当前汽车产业转型升级尤其是新能源汽车轻量化的需求。敏锐嗅到了这一商机，早在2015年，巨一公司就开始布局铝车身焊装生产线的研发。然而，由于铝材料具有质地较软的特点，这就对焊接技术提出了更高的要求。

安徽巨一自动化装备公司白车身事业部　 总经理　 申启乡

为了保证它连接的可靠性和稳定性，我们在实验室里累计已经实验了1000多套数据，而且实验了1000多种搭接关系的验证，仅仅一个铝点焊，我们可能实验的内容都超过了1万次。

正是这种不计其数的探索和尝试，巨一公司陆续攻克了一个个焊接工艺上的难关，率先在国内推出了这套全铝车身自动化焊装线。目前这条生产线不但已经获得了江淮、吉利等多家国内整车厂的订单，而且还吸引了国外知名整车厂家前来考察洽谈。在这些创新产品的推动下，企业今年的产值有望在去年17多亿元的基础上实现翻番。

捷豹路虎公司白车身事业部　 高级经理　 克林顿

巨一目前正处于铝焊接技术领域的最尖端，这种技术在汽车行业将会应用得越来越多，我来这里探讨英国相关项目与巨一进一步合作的机会，我们觉得巨一是一个很好的创新伙伴。

聚焦制造强省这一目标精准发力，今年以来，安徽省立足产业基础、技术优势和市场前景，加快健全技术和产业、平台和企业、金融和资本、制度和政策四位一体的创新体系建设，并且专门出台了《关于支持制造强省建设若干政策的通知》，重点支持高端、智能、绿色、精品和服务型“五大制造”，加大对项目、装备和产品的奖补力度，补助资金最高可达500万元。在这些政策措施的有力推动下，仅今年一季度，安徽新认定的省级新产品就超过130个，其中具有国内领先水平的占到四成以上。

安徽省知识产权局 局长 周宏

由于我们省创新政策激励的体系不断完善，创新生态不断优化，激发了企业内在的创新活力，2011年以前我们省每年获得发明专利授权的企业只有四五倍家，现在每年有四五千家

以创新驱动推动制造强省建设，不断做强存量的同时，今年以来，安徽也通过不断优化营商环境，吸引更多的先进制造业项目加快落地投产，不断做大制造业这块“蛋糕”。在马鞍山承接产业转移示范区内，去年4月份才从江苏转移过来的越众光伏公司今年2月份就实现了高性能光伏产品的满产，目前企业的订单已经排到了明年年初，这样的发展速度，大大超出了企业的预期。

安徽越众光伏科技有限公司　 副总经理　 侍二波

配套的园区服务部门对我们支持力度非常大，服务得非常好，所以说我们后续在这个园区还会有其它的投入，会延伸到我们前段和后端的产业的投资。

今年前5个月，安徽制造业投资超过4200（4202.4）亿元，同比增长10.5%。精准有效的投入带来的是全省制造业发展的不断提质增效，今年1到5月份，全省规模以上工业中，制造业实现利润接近750（749.6）亿元，同比增长20.4%，占全省规模以上工业利润的92%，对全省规模以上工业利润增长的贡献率达到106.7%，安徽正在从制造大省向制造强省阔步迈进。