执法人员足不出户即可对超限运输车辆实现“精准”掌握。

“您的货车于10月16日10时53分在林夹公路检测站处,因严重超限运输违法行为被车辆技术监控设备记录,请及时接受处理。”10月16日,湘G15529的货车车主收到了这样一条短信通知。

    这是常德临澧县在全省率先试点开展“非现场执法”,运用科技手段治理超限超载车辆的一个案例。

    16日上午,记者在临澧县公路局信息监控中心看到,6块液晶大屏上正实时显示207国道、临佘公路、林夹公路3条该县重要国省道的路况。这3条路段的检测点均安装有不停车检测系统,每一台车途经检测点时,该车的车牌、车主等具体数据都将同步传回至监控中心,后台对数据进行自动分析甄别。

    临澧县公路局路政大队副大队长舒平向记者形象比喻,临澧县的国省道如同装有了“千里眼”,执法人员足不出户即可对超限运输车辆实现“精准”掌握。

    10时53分,监控平台自动报警,电脑屏幕上以红色字体醒目显示湘G15529的违法数据:超限率29.51%。

    “我们对车主车辆信息进行确认后,发送短信给车主。”舒平透露,如果车主2天内不主动联系,公路部门将邮寄交通行政处罚事前告知书。

    截至10月初,临澧县已累计处理超限车辆1397起,行政拘留2人,法院强制执行案件3起。常德市公路局局长高金平介绍,该局于2016年2月率先在临澧试点“非现场执法”。目前,常德市已全面推广“非现场执法”治超模式。

    据省公路管理局数据,常德市的超限超载率已稳定控制在0.3%以下,在今年全省治超工作督导考核中排名市州第一。

    科技治超:“千里眼”精准“识车”