10月23日，中船重工官方微信平台发布消息称，10月18日上午，由中船重工七一二所首套实艇安装的永磁推进电机动车成功，各项性能指标均满足技术要求。中船重工表示，这是我国首台艇用永磁推进电机动车成功，具有完全自主知识产权。

　　据中船重工介绍，七一二所于9月29日赶赴三亚，开始连续20天的调试工作。相继完成设备单机恢复、设备通电检查、设备间通讯等工作后，10月8日，整个分系统功能基本恢复。10月16日晚完成静态报检，永磁推进电机具备了动车条件。10月18日上午11时，螺旋桨逐渐达到规定转速，永磁推进电机动车成功。中船重工表示，我国首台拥有完全自主知识产权的艇用永磁推进电机动车成功，为后期试验的顺利进行奠定了基础。

　　据了解，现代舰艇用永磁电机是上世纪80年代开始运用的一种新技术，使用稀土材料制造的高性能永磁材料取代了传统直流电机的励磁原理，具有功率密度大、噪音小等特点。世界上第一台实用舰用永磁电机由德国西门子公司1986年研制，此后西方国家新型舰船尤其是潜艇，纷纷开始运用永磁电机。我国于上世纪90年代开始推进永磁电机研制工作，是实现我国舰船动力跨越式发展的重要步骤。