随着佛罗里达州的肯尼迪航天中心人们的阵阵欢呼，昨日凌晨，马斯克的Space X公司成功发射了“猎鹰重型”火箭。这是目前世界现役运力最强火箭，竟然由一家商业公司出品。飞船内部只装载了两样东西，一个假人——代表马斯克，一台马斯克的爱车——樱桃红色电动跑车Roadster，外加全程播放英国著名摇滚音乐家大卫•鲍威的名曲《Space Oddity》（太空怪人）。
马斯克，这个高调的美国企业家再次进入人们的视野。
钢铁侠马斯克
正如电影《钢铁侠》中的军火商人托尼·史塔克一般，发明家、企业家、大富豪、探险家、风流所有这些标签同样适合于埃隆·马斯克，这个管理着美国特斯拉公司和Space X两家公司的CEO。电影导演乔恩·费儒曾表示，自己正是以马斯克为原型创作了《钢铁侠》这一系列的英雄电影，男主小罗伯特·唐尼也曾说：“若要演好钢铁侠，最好能和马斯克聊一聊”。
作为现实版的“钢铁侠”，马斯克在科技圈和娱乐圈都占有一席之地。在娱乐圈中，他常展现出纨绔子弟的形象。花100万美元买麦克拉伦的F2跑车，赛马、游艇、几处房产、一架私人飞机，与前妻科幻小说作家朱斯蒂·威尔森先后生下一对双胞胎和三胞胎，第二段婚姻是与英国演员Talulah Riley，出演过《傲慢与偏见》、《盗梦空间》等电影，然而他最终在Twitter上宣布结束关系。在好莱坞电影中，影星乔治·克鲁尼，导演卡梅隆与他交好，他也曾当过《钢铁侠》的制作人，影片中的部分镜头为Space X厂区做了广告宣传，硬是把人生活成了一部精彩的戏。
但在科技圈，他却不如“钢铁侠”那般轻松。10岁马斯克买了第一台计算机，12岁写出了宇宙空战的像素游戏Blastar，卖给一家公司赚取了人生的第一桶金——500美元。这位优等生，在研究生期间拿到经济学学位后又留学一年，拿了个物理学学士学位。此时的他就确定了自己未来最想施展抱负的三个领域：互联网、清洁能源、太空。
2000年他与人合伙创办的PayPal网上付费机制是关于互联网的实践，解决了在网上快捷转账业务的问题，PayPal也被称为全球支付鼻祖，随后他将PayPal转卖给全球最大的网上商店——电子港湾(eBay)，一举赚了1.5亿美元；2002年6月，马斯克创立了自己的太空探索技术公司：Space X；2003年投资特斯拉，后成为这家电动汽车公司的CEO。
一人撑起多家公司的背后，是马斯克拼命乃至疯狂的工作。其前妻朱斯蒂·威尔森曾表示他是一个“以工作为中心的人”。凌晨3点睡觉，一周工作超100个小时已成为常态，不是在开会就是在开会的路上，经常连夜坐飞机从一个地区赶往另一个地区，马斯克逐渐成为一个世界出名的“钢铁侠”。
火星人马斯克
马斯克在一次接受媒体采访时说，他的终极目标是要让人类在火星上定居，“最快在10年内，我的飞行器就有能力将乘客送上火星。最坏的情况，15~20年也够了。” 2002年马斯克创立了一家为火星而生的公司：Space X。马斯克在与清华经管学院钱颖一院长对话时表明，廉价太空是其创建Space X的初衷。他的理想是把人类送往火星，用可回收重复使用火箭这一颠覆性技术，降低制作成本到十分之一，马斯克拿出在PayPal赚的钱，投资在了火星梦上。
但登上火星的路并不好走：
2003年一个叫“猎鹰1号”的火箭成型，2006年在解决了引擎、发射地、发射条件的选择、液态氧阀门问题后火箭发射，一秒后就因燃料管破裂而失败，引擎上方失火，火箭整体失控粉碎性骨折告终；
2007年，在吸取第一次教训后，猎鹰1号终于冲上天空，但上天似乎并不想眷顾马斯克，火箭进入太空后，抖动、失控、解体最终爆炸，成了太空中漂浮的无数碎片之一；
2008年8月猎鹰1号第三次发射仍旧以失败结束。此时的马斯克已经负债累累，经不起再次的打击。一面是投资人不敢再花钱，一面是自己的火星梦，马斯克这回是破釜沉舟了，终于在同年9月，猎鹰号第四次发射终于成功，Space X在经过多年的质疑后成为了第一个成功发射运载火箭的私人企业，而这一年也正值超级英雄科幻片《钢铁侠》首映。
此后马斯克的太空公司终于融到了久违的资金，开始了他的猎鹰9号和“龙”飞船项目。 “龙”飞船是由Space X研发、制造、发射并回收的宇宙飞船，外形呈“子弹”状，用来搭载宇航员或向空间站运输物资。
2012年马斯克旗下公司Space X的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球，开启了太空运载的私人运营时代。在这之前，世界上掌握了航天器发射回收技术的还只有三个国家：美国、俄罗斯和中国。此后Space X一发不可收拾，从2015年起，Space X完成了路上、海上软着陆回收一级火箭和一级火箭的重复使用等多项记录，2017年一年，就完成了 18 次的发射。
而此次“猎鹰重型”火箭配有27个梅林发动机，运载能力超过目前国际上现役的火箭水平，被认为是史上最强大的太空运载火箭。在升空之前，“猎鹰重型”被认为是一次冒险的试飞，Space X首席执行官表示，开发新型火箭所面临的挑战巨大，首次发射成功和失败的几率各一半。
最终马斯克不仅把自己的火箭送上了天，还把自己的电动汽车给捎上了，猎鹰+特斯拉跑车Roadster，马斯克这波广告打的的确强势。
虽说目的地是火星，但这辆车并不会进入火星轨道，重型火箭的第二级会点火三次，将跑车送入比火星轨道更远的太阳轨道，也就是说，不出意外跑车可以在轨道上停留数亿年，也许这将成为数亿年后人类留在太空中的一道痕迹。不过飞上太空还不忘搞笑一番，马斯克在车上的电路板留下了“Made on Earth by Human”的字样。
汽车人马斯克
马斯克在离开PayPal公司后做的第一件事是造火箭，第二件事就是造汽车。2004年马斯克向特斯拉投资630万美元，成为了这家公司的掌门人。这位充满挑战和冒险精神的“钢铁侠”总是做着别人不敢轻易尝试的事情。在当时的美国，汽车界的三巨头：福特、通用、克莱斯勒已经牢牢占据了汽车行业的市场。特斯拉成立之初，性能也并不能满足人们对电动车的需求，再加上面前石油、汽车产业树大根深的利益链条，特斯拉的新能源电动车从一开始就不被外界看好的。
马斯克的造车路也和火星梦一样走的不顺畅。马斯克投资特斯拉公司时的条件是出任董事长，而原创始人马丁•艾伯哈德将作为CEO，高管之争由此埋下伏笔。不巧的是，在火箭发射连连失利的那段时间，也是特斯拉最危险的时期，2007年马斯克和艾伯哈德也因公司资产的问题走上了法庭.2008年金融危机爆发，马斯克被推上CEO的位置，融资更加困难，于是他把自己最后的4000万美元投了进去，马斯克在接受媒体采访时曾表示“我不想让公司死，因为这个赌注太高了，不仅仅是因为Tesla，而且是因为它会导致电动车产业的巨大倒退。”
不过最终他还是带着自己的公司挺过了最艰难的时段。2010年6月，特斯拉在纳斯达克成功IPO，成为唯一一家在美国成功上市的纯电动汽车独立制造商。2012年，全新电动车系列“Model S”首辆电动跑车正式交付，由此开始了特斯拉的三步走战略：
第一步开发高性能、高颜值的超级豪华电动跑车，以“炫”吸引第一批土豪顾客——硅谷的青年才俊、好莱坞的明星；
第二步，开发出售价接近奔驰、宝马等豪华品牌的电动轿车，以扩大市场覆盖面；
第三步，推出价格亲民、经济划算的电动汽车，实现电动汽车的大规模商业化。
（特斯拉 Model S）
从Paypal到Tesla Motors再到Space X，马斯克的每一次行动都像是在科技界投下了一个不可预知的炸弹。但是他的行动并不止于此：因为受不了美国过于拥堵的道路交通，他发文说要造一台隧道挖掘机，开挖隧道，并将项目起名为“The Boring Company”（boring在英文中除了无聊还有挖洞的意思）他并没有开玩笑，马斯克说公司还准备建一个洛杉矶地下隧道网，希望得到政府支持。
（"无聊"牌隧道挖掘机）
为了打出“无聊”公司的品牌，马斯克更是脑洞清奇，想出了卖周边产品，首先上线了“无聊”的帽子
几天下来，竟然卖出5万个，100万美元轻松到手。随后意犹未尽的马斯克又说，如果卖出了超过5万顶帽子，接下来他就会开始销售喷火器，打着“全世界最安全的火焰喷射器” 的旗号，玩的不亦乐乎。
有人曾用“天才在左，疯子在右”形容马斯克，他既属于疯子又属于天才。当一档电视节目主持人问马斯克，Space X三次连续发射失败时，为何没考虑打包走人。马斯克斩钉截铁地回答：“Never（决不）。我不知道什么叫放弃，除非我被困住或者死去。”在经历了种种挫折和低谷又强势回归的他，像是把精彩的电影活成了现实的生活，又像是把现实的生活过成了电影般精彩。
