平衡车是智能硬件下一个风口? 平衡车形成大众化了么?

平衡车会成为智能硬件的下一个风口么?过去2年,我陆续在一些创新产品展示的场合看到各式各样类Segway平衡车的身影。现在,平衡车已经在大街上随处可见。

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  最近看到两个极端的例子,一个是来自美国的solowheel,这个有美国创新公司Inventist研发的改进款在2011年就已经推出,最近开始在国内市场活跃,准备本地化。

  而另一面,我们看到电商平台也出现了类似Airwheel这样“山寨名字”的仿造版,两者最大的差别在哪里?价格!

  

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  solowheel价格高达15800元,Airwheel则只有2250元,售价正成为电动平衡车普及的最大难点,其实这有点像早期的电子墨水显示屏电子书,价格昂贵,因为上游材料供应商垄断,随着平板电脑取代电子书阅读器的功能,电子墨水屏产品很快折价到底也少有人问津。

  目前来看平衡车的普及实际已经成熟:

  1、电池成本已经降低,像solowheel用的磷酸铁锂电池是新能源汽车使用最普遍的电池产品,随着新能源汽车产能的提升,其实电池的成本已经降低很多。

  2、平衡技术的门槛降低,Segway独霸天下的时代,平衡技术是关键门槛,现在最高已经有9轴陀螺仪,这些感应器技术的成熟,给独轮车提供更好体验提供了保障。

  3、前面两点关键作用是对成本的降低,另外有一点,移动互联网和智能硬件的兴起,给各个应用场景提供了很大的想象力,据说solowheel的新品也在这方面做文章,比如通过手机App进行数据分享、远程交互等等。

  2013年,国内也有网秦这样的公司在投资类似产品,海外产品也在国内试水,2014年,如果成本控制得当,体验提升,独轮车将成为智能硬件大众化一个很好的窗口。

目前,智能平衡车已经普遍存在,市场上的平衡车也是鱼龙混杂,目前主要推崇的品牌是平衡车鼻祖赛格威和小米的九号车。小米的九号车自从将赛格威收购后,一飞冲天,中国市场份额也跃居前列。同时市场上依然有较多其他品牌如乐行天下、索罗威尔、爱斯维尔等智能平衡车。