华为技术新探索,电动车辆电池并联放电串联充电专利申请成功

欧界报道:

近日天眼查数据显示,华为技术有限公司成功研制出用于电动车辆上电池并联放电串联充电的驱动电路技术并申请专利。华为的电动车辆的驱动电路及充放电的专利于2018年3月18日提出了申请,历时两年于2020年7月10日进行发表,这是华为公司技术和创新能力得到新突破的体现。而华为成功申请这项专利,将会为未来的电动车辆市场注入新的活力。

华为技术新探索,电动车辆电池并联放电串联充电专利申请成功

 

据悉,该专利提出当驱动电路第一、第二、第三组电池电路处于并联时,为放电状态,但当在驱动电路中第一、第二、第三组电池处于串联时,处于充电状态。而这采用高电压为驱动电路充电的方案,极大地增强了驱动电路的充电能力和利用效率。除之以外,华为的自动驾驶装置的申请也于2018年12月末开始提出,公布成功申请的时间跟驱动电路充放电一致。装置确定自动驾驶策略是根据用户的历史驾驶行为数据和当下的环境数据进行风险评估后自主判断提出的安全有效的车辆行驶方案,从而保证自动驾驶车辆的安全。这项专利和电动车辆的驱动电路及充电方法同时华为公司所公布,市场关注度也是不相上下,这是华为技术有限公司对于广阔的市场布局进行的多角度的尝试,这也是华为不断创新,勇于探索的体现。

华为技术新探索,电动车辆电池并联放电串联充电专利申请成功

 

成立于1987年9月,并且注册资本达四百亿人民币的华为技术有限公司由华为投资控股有限公司全资持股。现如今,华为技术有限公司在赵明路的带领下,经营范围十分广阔,旗下的业务涵盖了我们生活中的各个方面。而本次华为技术有限公司所研发出来的用于电动车辆充放电装置主要是利用大数据功能,将电动汽车的成千上万的车载小电池用微电脑管控,在车辆充电时,将电池内的电池的连接方式由并联变成串联,其原理是利用电路原件的串联分压、并联分流的模式加以利用。在充电时电池是串联,这样就可以用高电压给电池组充电,需要的整流电流就得以相对较小,这样的方式解决了硅整流的电流制约,让充电变得很简单,可以使车辆近乎瞬时完成充电。

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华为在创新的路上又更进一步,大家还期待华为技术有限公司涉及哪方面的技术创新呢?

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