随着具有高附加值的汽车研发投产，长沙整车制造业收入大幅增长，营收同比翻番。

本报5月5日讯汽车制造业作为长沙工业的重点支柱产业之一，是对长沙工业经济效益贡献最为突出的优势产业。记者从长沙市统计局获悉，2016年长沙汽车制造业企业实现主营业务收入929.52亿元，比上年增长57.6%。其中，汽车整车制造业全年实现主营业务收入481.28亿元，为上年的2倍。

人均利润7.68万元

汽车制造业景气

数据显示，长沙汽车制造业企业去年实现主营业务收入929.52亿元，比上年增长57.6%，高出长沙市规模工业主营业务收入增速48.3个百分点。随着长沙汽车整车制造业的发展，高附加值的新能源汽车、新型SUV等产品相继研发投产，汽车整车制造业发展品质有效提升，收入大幅增长，全年实现主营业务收入481.28亿元，为上年的2倍。

长沙汽车制造业企业收入大幅增长，盈利能力也明显增强。2016年，长沙汽车制造业企业实现利润总额43.62亿元，比上年增长141.4%，增速比长沙市规模工业平均水平高146.1个百分点，拉动长沙市规模工业利润增长4.1个百分点；人均利润为7.68万元，比上年增长113.8%。企业利润率为4.7%，比上年提高1.6个百分点。

整体效益趋优

一成企业亏损

2016年，长沙市共有汽车制造业企业135家，比上年增加22家。尽管发展效益整体趋优，仍有13家企业存在亏损，亏损面达9.6%，比长沙市规模工业平均水平高3.2个百分点，亏损额为5.96亿元。

汽车制造业企业资金需求量大，资产增长较快，2016年资产比上年增长27.4%，但同时企业负债率较高并以相同速度增长，全年汽车制造业企业资产负债率高达74.0%。

另外，企业资金流转不畅也影响长沙汽车制造业的效益。一方面，两项资金占比大，应收账款和产成品两项资金占流动资产的38.2%，比上年提高4.6个百分点。另一方面，企业回收账款较慢，全年汽车制造业企业应收账款154.41亿元，平均应收账款回收期59.8天，比上年增加1.7天，比长沙市规模工业平均水平慢9.2天，企业流动资金使用效率偏低。■记者李成辉

对策

保障融资渠道畅通

缓解企业资金压力

针对汽车行业生产成本较高，尤其是新能源、新技术等研发需求，大部分企业出现资金压力较大的状况，长沙市统计局相关负责人认为，政府可出台优惠政策，设立专项奖励资金，对于研发成果有突出贡献的企业予以奖励；同时加强对汽车企业的调研，对于信用度和发展前景较好的企业要进一步保障融资渠道畅通，力求在一定程度上缓解企业资金压力。

除此之外，还要加大发展力度，继续推进行业的供给侧改革，实施产品转型升级战略，对一些产能落后的整车配套企业，鼓励其通过企业兼并重组的方式整合资源扩大规模及影响力；做强汽车企业，将长沙汽车制造业打造成为地区名片，加大对新能源汽车的推广力度，如比亚迪、众泰在新能源汽车方面发展相对成熟，可以通过与网约车或公共租赁合作等方式扩大长沙汽车的知名度等。