2、紧凑型SUV冠军——哈弗H6：36367辆

　　在今年3月、4月，哈弗H6连续出现销量同比下滑，且均为两位数降幅。尽管如此，哈弗H6依然牢牢占据销量冠军宝座。不过哈弗H6正在与竞争对手呈现此消彼长的趋势，尤其是传祺GS4和博越，同比均呈现较大幅度的增长，其中前四月博越累计销量已经达到8万辆。虽然宝骏510在小型SUV市场得势，但是宝骏560面临的境遇并不好，4月份同比下滑超过了50%。

　　在合资产品方面，途观和CR-V表现较为稳健，尤其是途观再次回到了合资SUV第一的位置。另外，日产逍客也冲劲十足，本月同比增长46.3%。与日系车整体表现向好不同的是，全新途胜、ix35等韩系SUV下滑严重，4月全新途胜销量仅为3486辆，猛跌68.7%，韩系车在中国市场正在被彻底的边缘化。

　　3、中型SUV冠军——别克昂科威：19016辆

　　在4月份，别克昂科威成功的拿下了中型SUV销量的冠军，不过同比仍出现小幅下滑。随着同级合资竞品不断的优化提升，以及WEY和领克等中国高端产品的推出，昂科威面临的压力还将更大。风光580在本月再次突破万辆，在同级中竞品中继续保持领先。

　　值得注意的是，传祺GS8在本月达到10024辆，不过当前曝光的问题开始增多，这不得不让广汽传祺提起注意。在豪华品牌中，奥迪Q5与奔驰GLC也呈现出此消彼长的趋势，而目前GLC仍处在加价销售的情况， Q5早就放出了大幅优惠，预计明年上市的全新奥迪Q5或许能够扭转这一局面。

　　4、中大型SUV冠军——大众途昂：5391辆

　　最新汽车销量排行榜的报道消息就到这里，相信你会喜欢。长期以来丰田普拉多在中大型SUV车市都比较受欢迎，持续占据这块市场的领先位置，不过随着大众途昂的到来，这种格局将彻底改变。目前，途昂在终端普遍加价3万左右，这也进一步说明了这款车的火热程度。长安CS95本月销售3684辆，表现可谓中规中矩。值得关注的是，近日全新哈弗H8、H9正式上市，它们在外观、配置以及动力方面都进行了调整升级，未来能否打破当前的低迷，让我们拭目以待吧。