台海网6月4日讯 据厦门晚报报道 范先生的爱车遭遇了追尾事故，随后将车开到了4S店内维修。取车时却发现，发动机异响没解决，还出现机油灯常亮的问题，开出一公里后，车子还自动熄火，无法行驶。

他认为，4S店把车修坏了。4S店则表示，他们是按照正常程序进行维修，机油灯常亮可能是汽车原来存在的问题造成的。目前，双方仍在进行沟通协商。

发动机异响没解决，还多了机油灯常亮问题

范先生说 ，这辆轿车是在2008 年买的，里程数已超过 10 万公里。5 月 16 日，他的妻子开这辆车途经仙岳高架仙岳山庄路段时，遭遇了四车追尾，车辆的前后保险杠、前大灯和排气管等都有损坏。他赶到后，给保险公司打了电话，随后将车开到4S店维修。

“我一启动车子，就发现发动机有异响，声音也比之前大了很多。”范先生说，自己将这一情况反映给了 4S 店的接待员，但由于引擎盖被撞变形，无法当场打开查看。接待员称，会把车辆的问题向保险公司和定损中心说明。一周后，范先生到4S店取车。接待员告诉他，汽车的机油灯会常亮。这让他觉得奇怪：“我开过来的时候都还好好的，为什么修完之后反而出现这个问题？”

同时，发动机异响的问题仍未解决。接待员解释，机油灯常亮可能是之前保养没有 做 好 造 成 的 ，而 且 转 数 达 到3000 转时才会出现，车还是可以正常开的。范先生说，他驾车离开 4S 店约一公里后，车辆就自动熄火，无法行驶了。他认为，4S店把车修坏了。随后，他和 4S 店、保险公司协商多次，但都没有结果。

按正常程序维修没有责任，但愿承担部分费用

“我们都是按照正常程序定损和维修的。”4S店的朱经理告诉记者，机油灯常亮可能是由于此前机油使用不规范，或者是机油泵的油无法正常使用导致，也因此造成发动机异响。还有一种可能是汽车使用时间久，机油泵的油泥残留在输油管内，车辆受到撞击后将油泥荡了起来，导致输油管无法正常供油。

保险公司相关负责人告诉记者，4S 店确实没有把发动机异响的问题报给他们。但他表示，即使当时有报发动机的问题，但事故中发动机并未受到撞击和损坏，因此这一问题并不在本次理赔范围内。他告诉记者，如果范先生可以找到相关的鉴定机构进行鉴定，证明发动机异响是因为本次事故造成的，公司肯定会理赔。

4S店方面提出，可以对发动机问题进行维修，费用预计需要8000元，由4S店承担1000多元，保险公司 承 担 1000 多 元 ，范 先 生 承 担5500元。朱经理说，承担部分费用是出于人道主义和维护客户方面的考虑，他们实际上没有责任。对于这一解决方案，范先生表示无法接受，三方目前仍在协商中。

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