9月法兰克福车展首发 测试进程接近尾声

  我们已陆续多次曝光了长安C201新款车型的测试车外观及内饰谍照,距离9月份法兰克福车展的首发时间越来越近,这款新车的测试进程也接近尾声。近日我们也获得了这款车型的试装车谍照,包括灯具在内的更多配件均已到位,C201车型也更加清晰的呈现在我们面前。

尾部似悦动 曝长安C201最新试装车谍照

长安C201谍照

  前部设计,进气格栅采用镀铬横条和蜂窝状的网格设计,虽然使用了新的V字LOGO,但是格栅的设计还是有些悦翔车型演变的风格。不过据消息人士透露,长安已经决定对C201的进气格栅进行修改设计,因此届时法兰克福车展看到的外形,将不是我们面前这个版本。

尾部似悦动 曝长安C201最新试装车谍照

长安C201谍照

  不再使用之前伪装的悦翔车型大灯,长安C201自己的大灯已经到位,沿着发动机盖的大灯上沿采用了波浪形的线条,近光灯使用了透镜灯组。保险杠进气格栅与奇瑞新款E5车型的设计有些相似,都是略带V型的长条形格栅设计,不过长安C201的整个轮廓采用了更显运动风格的正梯形设计,相应的两侧雾灯也采用了L型风格的设计。

尾部似悦动 曝长安C201最新试装车谍照

尾部似悦动 曝长安C201最新试装车谍照

长安C201谍照

  车身设计,发动机盖上的筋线延伸到了A柱,后视镜上没有侧面转向灯,因此应该设计在翼子板的位置上。新一批测试车使用的也是全新出现的16寸十辐双叉铝合金轮毂。车身侧面的设计非常现代,犀利的车身腰线从车门拉手上方划过,没有了防擦条,取而代之的是车门下方的镀铬装饰条,这也是如今新车的流行设计。车窗下方同样也有镀铬的设计,全黑的B柱使得车身整体性更强,后三角窗的设计最大化的减小了C柱的盲区。

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