滴滴打车网约车最新政策解读网约车车型准入条件

  据最新消息,2017滴滴打车网约车新政策,滴滴网约车准入车型,根据交通部公布的信息,全国北京、天津、上海、重庆等已有73个城市正式发布了网约车细则,目前公开的61个城市的管理细则大部分对网约车牌照和驾驶员户籍,都做了比国家标准更严的要求。全国要求最严格的城市是:北京、上海、天津、四川乐山、四川自贡。一起来看一下2017滴滴打车网约车新政策相关介绍。

  “一线城市对网约车管得严有他们的道理,比如交通拥堵已经很严重,政府要优先发展公共交通,控制载客小汽车的数量。”一位交通运输部专家对南方周末记者表示。

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  专项整治网约车

  “浦东机场最近不要去,有兄弟中雷了!”2017年3月23日中午,在一个QQ群里,部分一线城市滴滴专车司机们奔走相告。

  2016年12月21日,部分一线城市出台了《网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》,要求网约车须是本市车牌,司机须为本市户籍。滴滴公司在随后的一封公开信中写道:部分一线城市已激活的41万余司机中,仅有不到1万名司机是部分一线城市本地户籍。

  换句话说,除了这2%的滴滴司机外,其余的网约车司机均处于非法运营状态。在上述QQ群中有人说,最近有违规车辆被罚款1万、扣车20天,“大家小心,飞机场、高铁站不要去,早晨看见浦东机场单没有接,170元车程涨到210元都没人接。”

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  不仅是部分一线城市的专车司机神经紧张。在同时颁布新政、要求网约车须“京人京牌”的北京,滴滴自3月21日起,逐步停止对北京三环以内非京牌车的派单。3月29日,滴滴出行通过官方微博宣布,按照北京市网约车细则的规定,滴滴将于4月1日前停止对全北京地区(包括六环外)外牌网约车进行派单。因近期运力减少,可能会在一定程度上对用户在部分地区、部分时段的打车成功率、等待时长等体验造成影响,滴滴对此表示歉意。

  对于失落的滴滴司机们,滴滴公司建议,“您可回到车牌归属地继续接单;或参与回收二手车、优惠购车、优惠租车计划。”艾媒咨询的数据显示,在北京庞大的网约车司机群体中,当地司机仅占3.6%。

  在广州,一位兼职在花都区开滴滴的网约车司机反映,新政出台前注册外地车还能拿到奖励,现在都没有了。不止在一线城市,据当地媒体报道,在浙江金华的高铁站、中心城区路口,近日也开始了针对网约车的专项整治行动,整治行动每周不定时抽取两到三天,一直持续到今年10月底。

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  在南京,新政落地后,一些不符合规定的南京滴滴司机被处以几千到数万元不等的罚款,司机们期望能由滴滴为这些罚款埋单。据36氪报道,自3月19日开始,在当地三百多人的司机群里,每天都有人提议不去接单,以向滴滴公司示威。

  南京目前将近九成的司机被新政叫停,网约车的供需失衡,客多、驾驶员少、车少。36氪做了实验,在南京市中心,四次随机叫车的平均等待时间超过3分钟,而接单的司机往往距离2公里左右,从下单到上车,乘客要等15分钟。

  曾有感兴趣的网友计算过,根据网约车新政对于车型准入的要求,绝大多数车型都要被排除在外。一辆符合规定的网约车,折合油费、维修保养等成本,将会是之前的2.1倍。换句话而言在司机收入保持不变的前提下,这些成本都将由乘客承担,也就是说打车费用至少会增加2.1倍。下面来看一下网约车考试相关。

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