我国天然气汽车最新资讯

  从1989年3月14日四川省自贡市荣县CNG加气站开业算起,中国批量推广天然气汽车至今已有28个年头。

  截止2016年12月底,中国天然气汽车的保有量为557.6万辆,其中LNG汽车26万辆,汽车加气站保有量约为7800座其中LNG加气站约为2700座(L-CNG加气站计入CNG加气站)。连续三年蝉联世界第一,但增建速明显减缓(详见表一和表二)。2016年OEM天然气汽车产量为15.58万辆,约占当年天然气汽车保有量增量的40%。

  亮点之一

  新疆CNG汽车保有量保持约10%的增涨势头,达100.8万辆,最先跨入100万辆大关。(2015年为91.5万辆)其中乌鲁木齐、巴音郭楞蒙州、阿克苏地区、昌吉州和伊犁州等五个地级行政区的CNG汽车保有量就达72万辆。新疆CNG汽车保有量占全区2016年汽车保有量的比例为30.55%。该占比位居全国首位。我国天然气汽车保有量仅为全国汽车保有量的3%。

  亮点之二

  LNG重卡2016年产量达19601辆,比上年的12721辆增加54%。呈现复苏迹象。2017年一季度该产量达14725辆,为2015年全年产量的1.16倍;为2016年全年产量的75%。今年LNG重卡产量可望创新高。

  亮点之三

  国内首款高性能天然气汽车发动机已由上淮动力开发出来,由其装配的多用途乘用车已于今年2月上了工信部机动车产品目录。该发动机动力性与同排量汽油机相当,而燃料经济性和环保性则远胜汽油机。为我国天然气家庭轿车的问世奠定了良好的基础。