网易汽车4月5日报道 据汽车新闻网站Electrek报道，随着特斯拉Autopilot 8.1版本的更新，特斯拉“召唤功能”也再次成为现实，新硬件系统上召唤功能进一步加强，变得更加安全，而未来“智能召唤”功能将使得汽车能够绕过障碍物寻找车主。
与主流媒体报道相反，实际上，特斯拉Autopilot自动驾驶功能目前来说是一种驾驶辅助系统。不过，特斯拉的“召唤功能”（Summon）则更接近当下所说的自动驾驶。
其实，自2016年1月起，召唤功能便可在具备第一代Autopilot功能的特斯拉车型上使用。但由于特斯拉与供应商Mobileye分道扬镳，并在2016年10月启用了新的第二代硬件系统HW2，特斯拉不得不在新硬件系统上打造Autopilot功能。上周，特斯拉Autopilot软件8.1版本进行了更新，而其中便包括了召唤功能，而车主们也迫不及待的测试新硬件系统下的功能使用情况。
Electrek指出，召唤功能最接近自动驾驶是因为该功能在车内无人的情况下使汽车发生位移。功能囊括了“自动驾驶”字眼中的“自动”部分，但是“驾驶”功能却相有限：毕竟汽车只是在39英尺（约11.9米）短距离下的实现超低速度运行。该召唤功能的主要目的则是使汽车驶入、驶出停车位以及车库等等。
由于启用了新的硬件系统，与之前的硬件系统相比，召唤功能的使用情况有望显著改善。由于召唤功能主要使用超声波传感器，第二代硬件系统配置的传感器更为精确，而且覆盖范围是第一代系统的两倍之多。尽管特斯拉Autopilot 2.0版本仅启用了八个摄像头当中的两个，但显而易见的是，新摄像头的启用也将极大的便利召回功能。
目前，新硬件系统上的召唤功能已经接近了Autopilot 1.0版本。但随着软硬件系统的更新，特斯拉希望将召唤功能升级为“智能召唤”（Smart Summon），并作为增强版Autopilot功能的一部分。特斯拉表示：“伴随着智能召唤功能的到来，汽车将能够在更复杂环境以及停车场中导航，并绕过必要的障碍物来找到你。”
在上周进行的更新中，除了召唤功能之外，特斯拉还启用了第二个摄像头、Autosteer功能的最高时速也被提高到了80mph（约128.8km/h）等等。据了解，特斯拉Autopilot功能目前工作的重中之重就是启用自动紧急制动功能，一旦自动紧急制动功能在新硬件上发布，特斯拉将会攻关其他的增强版功能，比如Autosteer+、智能召唤等功能，最终则是实现完全自动驾驶功能。
( 责任编辑：张金霞 )
返回
请您注意：
·尊重网上道德，遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规
·尊重网上道德，遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
·承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任
·本站管理人员有权保留或删除您评论中的任意内容
·您在本站发表的作品，本站有权在网站内转载或引用
·参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款
