停车网点不足与充电不便问题一直是共享汽车的两大痛点。据介绍，嗒嗒用车目前的停车网点数量比半年前的70个有所减少。杨奇聪介绍，停车网点的数量和车辆投放成一定比例，公司根据后台用车的数据流量，优化了停车网点配置，增加了泉州中心市区的网点数量，比如进驻领SHOW天地，减少周边县（市、区）车辆周转率较低的网点。下一步如果增加新车投放，停车网点数量肯定要随之增加。
但增加停车网点并非易事。中心市区是用户租车需求量最大的区域，但这里寸土寸金，建设专用网点需要大量资金投入，这也造成中心市区的停车网点屈指可数。华夏出行有限公司总经理岳殿伟表示，停车难是共享汽车发展必须突破的一个瓶颈，“没有高密度的停车网点，共享出行将难以实现”。
让用户感觉不便的还有充电问题。嗒嗒用车只有3个停车网点有自建的充电桩，热门用车地点领SHOW天地则没有充电桩，充电与调度都需要时间，不少用户为此经常吐槽：“可租用车辆本来就少，有电量的车子就更少了。”泉州正在加速建设公共充电桩，但黄涌直言，现有公共充电桩充满一辆车需要花费30多元，用户两小时就能把电耗光，因此公共充电桩的充电价格对于公司来说“难以承受”，当前只能将车开到自家网点充电。
有的用户租用共享汽车想自己去充电，但开到公共充电桩，却发现专用车位被其他车辆占据，同样面临充电难的问题，这也影响了用车体验。
