荷兰恩智浦半导体公司于正在深圳举行的FTF未来科技峰会上宣布，携手长安汽车、东软集团成立“中国汽车信息安全共同兴趣小组”，共同推动以硬件为基础的汽车安全行业标准的设立和应用。这是恩智浦在全球市场首个联合当地汽车产业、软件企业发起的汽车安全组织。

　　记者28日在峰会上了解到，按照三方共同制定的规划，小组成立初期将发起“汽车安全需求分析与可行性研究”、信息安全管理架构设计、起草《中国汽车信息安全指南(草案)》《汽车硬件安全分级测试指南》等工作。未来，小组还计划邀请更多车厂、车联网服务商、标准组织等加入，进一步扩大行业影响力，最终为智能汽车提供分层级、可拓展的安全行业标准。

　　据介绍，随着车联网迅猛发展，自动驾驶技术不断升级，汽车已成为一个高度网络化、智能化的移动信息枢纽。这对汽车安全的保护，特别是对信息分享、控制、网络安全等方面提出了更高要求，但目前相关解决方案和标准严重缺失，对产业发展造成了一定程度的制约与阻碍。本次恩智浦与长安汽车、东软三方，整合各自的技术和优势资源成立安全小组，致力于加速相关行业标准的起草工作，推动国内汽车安全架构体系进一步完善，力求为中国无人驾驶汽车的发展护航。

　　恩智浦全球总裁兼首席执行官理查德·科雷鸣28日在接受《经济参考报》记者专访时表示，成立这个汽车信息安全小组对恩智浦至关重要。

　　“我们看到，在无人驾驶领域，中国市场的机遇要比其他地区多很多，所以我们必须要找到合适的中国合作伙伴，共同来完成这项事业。”科雷鸣说，恩智浦未来将为中国市场提供具有核心技术的无人驾驶解决方案。

　　恩智浦全球市场销售资深副总裁兼大中华区总裁郑力指出，该小组的成立是恩智浦在中国合作创新、加强本地化合作的一项重要举措。郑力说，通过加速制定相关标准来推动中国无人驾驶汽车产业的发展是合作三方的共识，恩智浦、长安和东软将积极整合各自领域的高品质资源，共同为加速中国汽车产业转型注入新动力。

　　恩智浦同时宣布，扩大汽车电机控制微控制器产品系列，推出丰富的硬件、软件和集成电机控制解决方案以显著加快系统上市时间。据悉，利用恩智浦的新型集成解决方案，只需10分钟就能搭建一个功能齐全的电机系统，从根本上简化了系统开发，大幅缩短设计周期。

　　作为全球嵌入式应用安全连接技术的领导者之一，恩智浦不断推动着互联汽车、物联终端等智能安全互联应用市场的创新。恩智浦拥有超过60年的专业技术及经验，在全球逾35个国家设有业务机构，2015年全年营业收入61亿美元。

　　记者还了解到，作为国内顶级IT解决方案与服务供应商，东软集团日前发起成立了“车载信息安全产业联盟”，由在国内外从事信息安全、汽车制造、汽车电子等行业的领先企业，国内信息安全测评认证机构等组成，致力于营建健康可持续的产业经济环境，提升车载信息安全产业市场形象。长安汽车和恩智浦同为该联盟的核心成员。