（记者 史晓露 文/图）“变光、应急灯、雨刮……”10月5日10时过，成都市新南门车站安全科科长刘文全站在车辆进站口，对大巴车司机下达着一道道指令。随后，他头戴安全帽，钻入车下的工作沟，半蹲着身子，一边让司机“摇方向”，一边查看汽车的悬挂系统。

这是客运站的车辆安全例行检查，每辆车进站都要接受汽车灯光、轮胎、制动系统、随车安全设施、行李舱等9大项目的检查。

今年39岁的刘文全在新南门车站已工作17年。今年国庆中秋假期，他将8天无休，和12名同事一起负责车辆安检等工作。安全科其他工作人员是两班倒，他却每天主动加班，清晨5时50分到岗，晚上8时30分以后才能下班，每天工作近15个小时。“每年节假日都是我们工作最忙的时候，一定要保障乘客乘车安全。”刘文全说。

新南门车站是成都市的旅游集散中心，目前开通去往省内外知名旅游景区的近50条旅游客运线路。今年国庆中秋假期以来，单日客流量最高达1.7万人次，单日进站车辆最高达533班次。

“进站车辆多时，还要负责站外交通疏导，上厕所都要跑快点。”刘文全脚上蹬着一双运动鞋，走路飞快。几天来，由于指挥车辆时用嗓过度，他的嗓子也变得有些嘶哑起来。

原标题：加班工作 只为保障乘客安全