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看看这些良心车企,品质怎么样!
时间: 2017-10-12 09:29

说起国产车,被大家所诟病的无非就是没有核心技术,什么都抄别人的。曾经有个外国“专家”称:一个连别人车壳子都抄袭的国家,能造出什么好车?这句话极具嘲讽,但是我们又不得不面对现实,吉利一款车甚至连劳斯莱斯的车标都敢抄袭!你说我们能有什么几步?

当然了我们也不能以点概面的看待问题,首先我国汽车行业起步晚,能发展到这这地步已经很了不起了。个别车企为了一鸣惊人,搞抄袭也无可厚非。但是如果要让别人甚至是国人认可,那就要靠自己的努力扎扎实实的搞自主创新。

下面我们就来看看这些良心车企,品质怎么样!

比亚迪

作为中国首个接触新能源汽车的车企,可以说是很良心的车企了。首先比亚迪的前身大家都知道,是做电池的,如今的比亚迪电动车能够这么有名气或许就是这个吧,比亚迪的电动大巴已经销往59个国家。但是最让我们刮目相看的还是比亚迪能够在新能源车上取得重大突破,就是如今的王朝系列!

吉利

虽然前面说吉利的抄袭很恶心,但是不得不承认他的一些车子确实很不错,称得上良心。不知大家对吉利博越这款车印象如何?就小编而言,博瑞的外观毋容置疑担当得起最美中国车的称号,另外博瑞的体型已经可以算得上是C级了,但定价基本是合资A+级的,配置还要更厚道,1.8T旗舰就更不用说了。

长城

长城与吉利并称为国产四大车企,而他们两个又都是民营汽车企业,而且从销售来看也是逐年增加。随着中国民众的SUV热,长城于是放弃了轿车,开始走SUV路线。有人说是成功的,毕竟哈弗H6是SUV年度销量冠军,也有人说是臭棋,因为一旦哈弗H6不景气,那么长城就危险了!

奇瑞

早在2003年,奇瑞就与伊朗SKT公司签订合作建厂的协议,开创了中国轿车海外建厂的先河。到目前为止,奇瑞已经建立了17家海外工厂,光就这一点就是很多国产车企所不能及的,而且奇瑞还将很多车销往海外。很多人认为奇瑞QQ是山寨的Spark,但有所不知的是,奇瑞很聪明的买了韩国大宇这款车的专利图纸,所以也算不得山寨,也就是这款车让奇瑞大赚了一笔!

  
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