昨天（17日），2017年第十五届广州国际车展在广交会琶洲场馆开展，1081款参展车辆集中展示。在今年的广州车展上，除了传统的国际大牌厂商纷纷交出亮眼成绩单，不少国产自主品牌也已经在中高端车型中大步迈进。高端化、智能化也纷纷成为了国内车企发展的新趋势，有的还已经开始谋划欧美发达市场。本次车展上自主品牌汽车有哪些亮点值得关注？

　　以往自主品牌车企大多以价格低廉为战略，赢得了实惠的好评，满足了资金预算有限的消费者的汽车梦，近年来自主品牌纷纷努力迈向高端化，推出了众多高端车型，想与合资品牌一决高下，但大都无终而返。无论是奇瑞、吉利、长城汽车等车企，虽然在低端市场占有率很高，但推出相关高端车型后，销量不尽如人意。“品牌向上”一直是困扰中国品牌汽车最大的难题之一。

　　去年10月，广汽传祺GS8这款SUV上市，6款不同配置车型的价格区间为16.38万元至25.98万元，引发当时不少业内同行对其未来市场的不看好，因为对于20万左右这个门槛，可以说是合资热销SUV的密集区，比如丰田汉兰达、本田CR-V、大众途观、现代途胜等都在这一区间里。对于广汽传祺GS8来说，和这些车型相比，可以说是处于下风，不占优势。一年后，GS8却实现了年销突破十万台的目标。

　　广汽集团总经理冯兴亚介绍：“从GS8的推出，包括从这次GM8的上市，还有年中时GS7这些车型的上市，都是我们在价格上有代表性的。在MPV里面，自主品牌没有价格超过20万，接近30万的车型，通过推出GM8我们这次有接近30万的车型。在SUV市场价格超过20万，并得到市场肯定的车型，恐怕现在就是GS8了。这就反映了消费者对品牌的认可。”

　　正是GS8的成功，给了自主品牌发力中高端车型的信心，今年广州车展，哈弗、长安、江淮、荣威、传祺、东风风行等众多中国自主品牌，不仅都有新车首发或者上市，而且已经不再局限在15万元以下的市场拼斗，吉利领克、长安睿骋CC、传祺GM8的发布都备受关注。有自主品牌已经开始谋划海外市场，塑造国际化形象。

　　广汽乘用车总经理郁俊介绍：“广汽传祺在国内取得良好发展，6年的复合增长率达到85%以上，同时我们在考虑国际化整个工作的推进。我们目前已经进入了14个国家和地区，接下来我们也会考虑进入欧美发达国家的汽车市场。以往中国汽车企业国际市场的开拓主要集中在中东、非洲或者亚洲一些国家，传祺前面也是在这些国家开拓市场。但是我们认为欧美发达国家的汽车市场非常庞大，同时进入欧美发达市场，无论是对我们自我提升还是提高我们品牌在全球的影响力，都是非常重要的。所以我们希望挑战自己，在中国自主品牌汽车企业里面率先提出，要在2019年进入北美市场，同步我们会考虑在合适的时候进入欧洲市场。”