汽车仪表盘显示的车速并不准确 一点差异还是有的

一般来说,很少人会去探究车速表显示的车速到底是不是汽车真实的车速,因为很多人都认为实际车速就是车速表显示的车速。

然而,细心的司机朋友却发现了这点,在限速60km/h的路段开到将近70km/h,却没等来“应有”的违章信息,这是自己车故障了,还是摄像头网开一面了?

事实上都不是,而是你车上的车速表在“作怪”。

首先我们了解一下车速表是怎么计算车速的。

为了安全,几乎每辆车都会有ABS,每个车轮都会有传感器,根据传感器检测的数据(车轮转动的圈数)便可以计算出汽车的实际车速。

按这种方式计算出的车速,照理说应该是准确的才对啊,可为什么还是与实际车速不符呢?

既然数值理应准确,还与实际车速有异,那么只存在一种情况:车速表是故意这么设置的!

的确,有这么一个国家标准—《汽车用车速表》(GB15082-2008),规定了汽车车速表上显示的速度一定要大于实际车速。

具体的差距范围如下:

打比方说,汽车实际车速为60km/h,那么车速表显示的范围就必须在60km/h—70km/h之间。

以此类推,实际车速为100km/h,那么车速表显示的范围就在100km/h—114km/h之间。

既然如此,那岂不是意味着我们可以把车速提高一点,甚至比限速快上一些也无所谓?

有这种想法的朋友赶紧打住,车速表车速与实际车速的误差仅仅是一个范围,具体是多少,你根本不知道,随意超速不仅不安全,还容易被扣分罚款,所以千万不要利用这点去故意超速。

那么有没有可能出现实际车速比车速表显示的车速快的情况呢?

当然也有可能,上面说过了,实际车速是通过检测车轮转动圈数计算得出的,计算中的车轮直径是出厂值。

如果你换上轮毂更大的轮胎,胎厚一样的情况下,C=πd,直径增大,轮胎周长自然也变大,同样圈数的情况下距离会更长,实际车速自然就更快了。

这样便会出现车速表显示的车速比实际车速慢的情况。

车速有偏差并不能成为我们尝试超速的理由,不超速,文明驾驶才是好习惯。