不知不觉，2018年即将过半。虽说每年年中通常是汽车销售的淡季，但今年6月的车市依旧精彩不断，有不少车企都计划在这个节骨眼上推出新车，期望冲击下半年的“金九银十”旺季。不用说，SUV当然是新车的主力军。
本月即将上市的众多SUV新车中，不乏实力标杆的爆款种子选手，如一汽丰田奕泽IZOA、领克02、全新一代比亚迪唐、全新英菲尼迪QX50等等，相信有不少的车迷都非常期待着它们的到来。在这波新车登场之际，不妨跟随小鹿的脚步提前感受下它们的魅力。
一汽丰田奕泽IZOA/广汽丰田C-HR
上市时间：6月22日/23日
预售价：14-18万元
本月，合资品牌小型SUV又迎来两位重量级选手——奕泽IZOA和C-HR，这两款新车都是TNGA架构的首款国产SUV车型，说它们是近期关注度最高的车一点都不过分。2017年，基于TNGA打造的轿车第八代凯美瑞重振了一蹶不振的B级车市场，TNGA架构下的首款SUV也被给予了打破合资小型SUV僵化格局的厚望。
TNGA概念下的车型都有着前所未有的炫酷设计，奕泽IZOA和C-HR亦不例外，都采用了丰巢WAY概念车的设计，线条凌厉多变，在小型SUV里属于非常出挑的设计，相信会很讨年轻消费者青睐。
进入车内，新车延续了海外版简约贴心的风格。中控台设计偏向驾驶员一侧，让各类按键触手可及，大尺寸悬浮式触控屏非常吸睛，在智能互联方面将赢得不少年轻用户的欢心。新车还配备有三辐式多功能方向盘，以及更多科技电子配置。
动力总成的升级更是一大亮点，奕泽IZOA和C-HR都搭载丰田最新TNGA 2.0L发动机，该发动机应用了大量新技术，发动机压缩比为13：1，热效率高达40%，为世界顶级水平的热效率，最大功率达到171Ps，峰值扭矩205Nm；传动系统方面，新车匹配丰田最新的Direct Shift-CVT无级变速箱，这款变速箱齿比变化速度比以往增进20%。相较于海外版C-HR搭载的1.2T发动机或传统2.0L发动机，奕泽IZOA和C-HR在动力性和燃油经济性方面均有大幅提升。
全新一代比亚迪唐
上市时间：6月26日
预售价：15-30万元
全新一代比亚迪唐已经公布了预售价格，燃油版车型预售价为15-18万元，混合动力版DM车型补贴后预售价为25-30万元。
全新一代比亚迪唐一经推出就大获好评，新车采用王朝概念车的设计风格，前脸造型为比亚迪最新的Dragon Face设计语言。大嘴式的前进气格栅配以横幅镀铬装饰将两侧大灯组与格栅正中央的完美结合，显得精致耐看又大气，无可挑剔。保险杠两侧的大尺寸进气口造型夸张，凸显运动感，前大灯组造型犀利，并配备LED光源。
车身方面，其长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm，标配7座布局。通过新车的D柱造型，能够区分燃油版与DM版——DM版车型为熏黑D柱的悬浮车顶设计。值得一提的是，新车车尾并没有比亚迪的车标，而是被一串“Build Your Dreams”的长条英文取代。
内饰方面，全新一代唐可旋转的大尺寸中控屏幕十分亮眼，新车取消了中控台上的所有实体按键，两侧出风口采用了竖条式的设计，风格更为简洁。挡杆两侧配有整齐的实体按键，左侧为电子手刹与自动驻车。
全新一代唐燃油版车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率189马力，与之相匹配的是一台7速双离合变速箱。而DM版车型将搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率超过500马力，高配车型0-100km/h加速达到4.5秒。
东风英菲尼迪全新QX50
预售价：35万起
预售35万元起，由内到外全面焕新、产品力大幅升级的全新英菲尼迪QX50，将给售价区间普遍在40万元起的主流豪华中型SUV带来巨大冲击。
新车最大亮点是搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo，不仅兼具V6发动机一般的安静平顺、澎湃动力，还有媲美混合动力技术的超低油耗，在众多2.0升四缸涡轮增压发动机中全面领先。
具体而言，全新QX50的VC-Turbo 发动机高功率版最大功率为200kW、峰值扭矩380Nm，远超宝马X3 2.0T高功率版（指导价49.68万元）的185kW、350Nm。且全新QX50百公里综合工况油耗仅7.4L-7.9L，燃油经济性更加优秀。传动方面，全新QX50匹配的是XTRONIC CVT变速箱。
全新英菲尼迪QX50的颜值也不低，极具动感、时尚的造型让人印象深刻，前脸标志性的人眼造型行车灯与星际矩阵大灯，海浪纹中网，以及贝壳式引擎盖等设计元素都很有档次感，提升整车辨识度。
车内一改过去老气横秋的内饰设计，营造出焕然一新的豪华舒适氛围，新车全系标配皮革包裹仪表盘，座椅用料做工上乘，中控两块触控大屏、全景天窗等配置再次彰显了豪华感。
凭借优异的产品力、厚道的售价，全新英菲尼迪QX50在同级豪华SUV车型有突出的质价比优势，预计市场表现明朗。
领克02
预售价：14.2-19.8万元
据最新消息，领克02将会推出纯/耀/劲三款车型，预售价格为14.2-19.8万元，6月份正式上市。
新车基于吉利与沃尔沃联合研发的CMA平台打造，是继领克01后领克旗下第二款量产车型。作为一款紧凑型轿跑SUV，领克02在研发时的技术指标是朝着该细分市场最优秀的代表车型奔驰GLA看齐。
动力上，领克02采用2.0T/1.5T两款发动机，其中1.5T发动机低/高功率版本的最大功率为156马力和180马力，峰值扭矩为245牛·米和265牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T车型最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛·米，匹配的是6速自动变速箱或7速湿式双离合变速箱。
同时，领克02搭载了同级领先的BorgWarner第五代智能四驱系统，产品实力达到豪华品牌的水准。
领克02主打年轻消费群体，造型上，它比领克01更加低趴，整车线条颇具肌肉感，强调年轻运动的气息，有点保时捷Macan的味道。
其长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm，长度、高度和轴距都比领克01有所缩减；但领克02的最小离地间隙并不低，为200mm，完全满足一款SUV所需要的底盘通过性。
新车内饰延续了家族式设计风格，精致、简约有格调，车内氛围有很强的品质感。中控台设计偏向驾驶员一侧，大尺寸屏幕、控制旋钮以及物理按键均集中在中央区域。略显圆润的“矩形”空调出风口设计，搭配三辐式多功能方向盘，以及全系标配运动座椅，看上去十分年轻时尚。
对操控、外形设计、科技互联等方面有明确需求的车友们，不妨考虑领克02，在目前的轿跑SUV当中，只有领克02与奔驰GLA是真正具备四驱系统、搭载纯正SUV底盘的产品。15-20万的预算就能买到媲美豪华品牌品质的SUV，领克02的性价比已经摆在了这里。
上汽斯柯达柯米克
预售价：12-14万元
野帝Yeti曾是斯柯达的“噩梦”，柯米克能不能洗刷掉这段“不堪回首”的历史呢？作为斯柯达入门SUV产品，柯米克是一款紧凑型SUV，定位为略低于柯珞克，上市后竞争对手直指日产逍客、科雷嘉等车型。
柯米克基于大众的MQB平台打造，外观设计年轻时尚，没有明显的短板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4390/1781/1593（增加行李架后的高度为1606）mm，轴距为2610mm。
内饰依旧是典型的斯柯达家族设计，属于耐看实用的风格，配备8英寸的触控屏，支持导航和手机互联功能。从配置来看有定速巡航、一键启动、自动空调、倒车影像、胎压监测等，实用配置比较全面，满足用车需求。
动力方面，柯米克将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，最大扭矩150牛·米，匹配5速手动或6速自动变速箱。
