大众又一狠车,全系优惠3万,低至7.78万,卡罗拉没脾气

 

虽然说今年国内的汽车市场上,销量大头还是有SUV的车型强势霸占这,但地位却是已经在被慢慢强势回归的紧凑型家轿所动摇。作为曾经的王者,紧凑型家轿在国人购车的选择中,还是占据着非常独特的情怀。像目前市场上的轩逸、朗逸、思域都是月销量长期破万的存在的。今天小编要给大家介绍的这款在指导价严重“缩水”的紧凑型家轿就是口碑非常好的宝来了。特别是在宝来全新换代了之后,更是迎来了销量的第二春了。

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宝来是一汽-大众旗下主销的家轿车型,新一代宝来在MQB平台的加持下,给人许多新鲜感。第一眼看到新一代宝来,会感觉到它整体形象变得年轻不少。一方面采用MQB平台后更大的车身尺寸让新车看起来更舒展大气,另一方面重新设计的灯组造型以及车身的线条让全新一代宝来的性格彰显的更直白。前脸和尾部的层次感更突出,营造出扁平的视觉效果,超过1.8米的车宽也是同级罕见,腰线的造型更是犀利动感。

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新一代宝来的内饰布局和新一代朗逸有点相似,将出风口与中控大屏位置调换,功能区划分更清晰。多层次的饰板让内饰的品质得到了明显的提升,虽然中控台和饰板多用塑料材质,但是细腻的做工还是带来了不错的视觉效果。

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从高配车型上看,新一代宝来新增了不少配置,例如8英寸触摸中控屏、AutoHold自动驻车、车前测距监控等。中控大屏集成了GPS导航、在线服务、手机互联以及智能语音控制等功能,可以说非常主流了。

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在更换了平台后,车身尺寸的增加让全新一代宝来的空间表现更有看点。更长的轴距在保证了后排空间的同时加长了后排座椅的座垫长度,这一变化是很容易感受到的。在坐进后排后,座椅对腿部的支撑很到位,这种饱满感在同级别车型中不容易感受到。座椅的填充物软硬适中,保证了良好的支撑性和包裹性。

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新一代宝来的高配车型搭载载了大众EA211 1.4T高功率发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,对比上一代宝来最大功率为96kW的1.4T低功率发动机要强不少。与之匹配的依旧是7挡双离合变速箱。此外1.5L自然吸气发动机将会继续沿用,匹配5MT/6AT变速箱。

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结语:新一代宝来带来的变化是非常实在的,算是在这个竞争激烈的市场注入了“新鲜血液”,也让这台一汽-大众的当家车型能保持更强的竞争力,相信新一代宝来能继承前代车型的销售成绩。