速腾迟早输给它!车长4.6米满油900公里,现降3万讨好国人

说起国内的紧凑型轿车市场,目前销量比较高的应该还是大众朗逸,至于其他的大众车型,也有不错的成绩,比如大众速腾,也是月销过万的水平,其整体的性价比并不会逊色于大众朗逸,近几个月的销量一直呈现出比较稳定的增长态势,大有赶超大众朗逸的趋势,当然速腾也并不是没有对手,而这个对手并不是别人,正是来自于大众旗下的凌渡。

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从小编的个人角度上来说,凌渡所拥有的发展潜力要比大众速腾更高,而且该车目前的销量基本上已经和大众速腾看齐,超过速腾应该也是一个时间的问题,一方面凌渡在外观的设计上更加吸引消费者,另一方面则是凌渡在换代之后3万幅度的优惠,起步价格已经在11万左右,,整体的性价比已经在大众速腾之上,而凌渡这种降价的方式可以说是讨好国人,至于所取得的效果,从销量上来说还是令人满意的。速腾迟早会输给它!车长4.6米满油900Km,换代降3万只为讨好国人!

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从外观方面来说,换代之后的凌渡还是一如既往的帅气,秉承着时尚动感的风格,将最好的一面展现在国内消费者的视线当中,如果单纯的从外观方面来做对比,速腾确实没有太大的竞争力。4615mm的车身长度,2656mm的车身轴距,在空间方面,完全能够满足消费者对于紧凑型轿车的需求。层次感较为强烈的前脸设计,再加上修长笔直的线条,搭配流线型的车身,将凌渡在外观上帅气的一面完全都展现了出来,开到大街上,回头率要比大众速腾来的高。

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至于在内饰的设计上,相比于大众速腾来说,换代之后的大众凌渡更加时尚。内嵌式的中控液晶显示屏,完全采用全触控式,操作非常的灵活,反应度也很灵敏,大大提升了驾驶质感,另外多媒体系统和仪表盘设计的也很精致,做工相对来说要比大众速腾的档次要高一些,多功能方向盘提供了6项电动调节,而且重量比较轻,转向非常精准。在内饰上减分的应该还是舒适性方面,毕竟前后排的座椅全部采用织物,虽说透气性仿皮和真皮的强一些,但真正的乘坐体验确实没有真皮的舒适,当然同价位的大众速腾也是如此,这一点不必太过纠结。

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动力的表现上,换代之后的大众凌渡搭载的1.4t和7档双离合变速箱的组合,在10多万这个价位应该是比较主流的配置了,和大众速腾1.4t版本不同的是,大众凌渡的发动机进行了高低两个功率的调校,最大功率分别为131马力和150马力,为消费者提供了更多的选择,价格方面也要比大众速腾的要便宜,毕竟大众速腾1.4t版本的售价基本在16万以上,凭借着比大众速腾更加轻的车身,使得大众凌渡在燃油性方面表现更加突出,百公里油耗在5.5升左右,满油状态可以跑900多公里,可以说是非常经济的了。

相对于大众速腾来说,小编个人还是更加喜欢这款大众凌渡,一方面在外观的设计上更加吸引,另一方面同级别的车型在售价上更加优惠,在动力和燃油性方面,大众凌渡也毫不逊色于大众速腾,目前两者的销量几乎在伯仲之间,不过在小编看来大众凌渡的发展潜力以及后续的爆发力无疑更强,毕竟换代降3万讨好国人,速腾迟早会输给它!