无人机技术，是近两年风靡起来的一项产品。

　　而作为这项技术的龙头掌控者，我国无人机泛滥已经成了一个亟需解决的问题。

　　购买使用无人机的消费者变多是好事，但无法“自律”的使用无人机却会对公共安全造成隐患。

　　近期，成都双流国际机场接连出现被「黑飞」无人机扰乱正常航班秩序的事件，导致数十趟航班备降、返航，过万的旅客由此被滞留机场。

　　据四川省公安厅民航公安局副局长李飞称，近期查明3起无人机扰乱机场飞行安全的事件，分别发生在4月14日、17日、18日，无人机活动区域分别在双流区、郫都区、崇州市，累计造成几十架航班被迫绕飞、备降、返航、出港延误等严重后果。

　　4月14日14时05分，成都双流国际机场西跑道北侧30公里区域(地处郫都区)机场净空保护区内发现无人机活动，导致成都上空3架航班绕行，机场地面航班等待5分钟。

　　4月17日14时13分，成都双流国际机场西跑道北侧18公里区域(地处郫都区)机场净空保护区内发现无人机活动，导致多架域内航班空中等待，造成12架飞往成都的航班备降其他机场。

　　4月18日18时26分以及18时38分，分别在成都双流国际机场西跑道北侧3.7公里区域(地处双流区)及同侧14.8公里区域(地处崇州市)机场净空保护区内发现无人机活动，导致22架飞往成都的航班备降其他机场，23架航班出港延误。

　　随后在4月21日当天下午，成都双流国际机场再次受到不明飞行物干扰，多个进港航班盘旋等待或备降贵阳机场等地。

　　针对这一系列无人机扰飞事件，四川省公安厅表示，为鼓励市民积极举报扰乱飞行安全的违法行为，公安机关将提高举报奖励标准，举报线索一经查实，从给予举报人不低于1000元人民币的奖励提升为不低于1万元。

　　此外，根据规定，成都双流机场净空保护区域是以成都双流国际机场东、西跑道中心线为基准两侧各10公里，跑道端外20公里的范围来划定的。以这个标准来看，成都中心城区以及双流国际机场所在的双流区及附近区域等大部分地区都在净空保护区域内。

　　尽管这一项规定限制了不少无人机爱好者试飞的活动范围。

　　但一切行为的前提都要保证公共安全，最近无人机影响飞机航线的事屡有发生。

　　自律成了无人机爱好者首先需要牢记的准则，不成熟的消费者只会拉垮一个新兴行业的崛起。