随着各家各式各样共享单车的大量投放，一个新工种营运而生了，这个新工种就是共享单车找回员。

　　共享单车已经倒闭两家了，其中一家就是因为共享单车被大量盗窃偷拿不知所踪，所以不得不宣布倒闭。

　　其他单车被扔、被破坏、被锁、被偷拿的也不在少数。

　　共享单车找回员就是专门为解决这类问题而来。

　　现在的共享单车不管是摩拜还是OFO，都会有很多单车找不回来了，要知道生产一辆的成本在700-1000块钱，这个成本可不低，可不能就这样让单车随便消失，毕竟前面倒闭的案例告诉大家没车了就玩完了。

　　所以共享单车公司都会聘请专门的单车找回员，这些工作人员主要是利用专门的定位工具，将那些被人骑回家，或者丢弃到野外的单车找回来。

　　对于共享单车公司来说，一辆车几百块钱，请一个人一天找回一辆的话都很划算了。

　　这些共享单车找回员一个月挣多少？

　　在共享单车刚开始的时候，找回共享单车主要是靠运营小哥来完成。不过随着各家公司越做越大，职责也变得真来越精细，如今有专门负责投放的小哥，也有专门找车的运营小哥。

　　很多打车的运营小哥都是临时工，他们按天计算工资，工作一天100块钱，这是共享单车为了节省成本想出来的举措。当然也有全职的运营小哥，只不过这些人待遇更高要求也就越高，每天都有任务量，所以他们的工作更加忙，每天都得加班完成任务量才敢下班回家。

　　这些全职的运营小哥工资在4000左右，相比那些临时工性质工人待遇好不少。

　　但让人有危机感的是，共享单车也是个新兴起来的行业，且如今倒闭的共享单车公司越来越多，找回员们的饭碗能稳稳当当保住多久是个问题，特别是在那些资金不雄厚的小公司就职的找回员们更担心。

　　值得一提的是，找回员们的工作其实都只治标不治本，最根本的还是国民素质要有所提高才能更好的杜绝偷、扔、锁一类的不良现象。

　　对此，你怎么看？