6月25日上午,满载着我市及周边地区优质生鲜农产品、深加工食品、畜禽产品的“中国食品谷号”铁路冷链班列,自潍坊西站首发驶向云南昆明。随着该班列的开通运行,潍坊将打通中国第一条内陆连通东亚、东南亚和南亚的专业化铁路冷链物流通道。班列试运成功后,将自8月份起,由每周开行1列,逐步实现每日1列。

　　满列满载量600吨

　　6月25日上午,记者来到东风西街与长松路交叉口附近的潍坊西站货场,铁轨上一列装满白色集装箱的火车正等待启动信号,车身上悬挂着“热烈庆祝‘中国食品谷’潍坊至昆明对流铁路冷链班列首发”的红色条幅,车头上“‘中国食品谷号’潍坊至昆明铁路冷链班列首发开通”的牌匾同样醒目。

　　记者留意到,列车上的集装箱与平时常见的有所不同,每个集装箱一侧都带有一个正在运转的“风扇”,火车工作人员正在为列车的首发做着最后的检查工作。

　　首发仪式之后,随着车站工作人员的哨声,列车缓缓启动向西驶去,大约3天后,班列就将到达3200多公里外的昆明。“该班列从潍坊首发,对流开行,贯穿山东、江苏、安徽、江西、河南、湖北、湖南、贵州、云南九个省,抵达云南昆明王家营西火车站后,将运载云南省周边地区和东亚、南亚、东南亚国家的优质生鲜农产品和优势产品返回潍坊。”山东中凯物流有限公司负责人说。

　　“中国食品谷号”铁路冷链班列基本列是24个标准箱,满列满载量600吨,使用的是中铁特货运输有限责任公司所属的BX1K型可通电式冷藏集装箱专用车组,可根据不同货物的保温需要调节适合的温度,在整个运输过程中持续提供制冷保温,全程温度控制在15℃至-25℃之间,保证运输途中所有生鲜产品的质量。

　　逐步实现每日1列

　　“开通运营本班列是潍坊、昆明两地政府根据自身区域产品特性及对外输出需求,结合地域现有硬件条件,倡导加强两地食品产业互动,互补消费者所需,通过铁路冷链班列实施的全程冷链、低温、低成本的双向物流探索,将积极推动冷链物流产业及经济发展。”“中国食品谷号”铁路冷链班列项目组负责人表示,班列所运输的产品集散辐射至东亚、东南亚和南亚物流网络。通过运营开通“中国食品谷号”铁路冷链班列,潍坊将打通中国第一条内陆连通东亚、东南亚和南亚的专业化铁路冷链物流通道。

　　首发班列上装载的都是潍坊及周边地区优质生鲜农产品、深加工食品、畜禽产品等,与传统的“冰袋+泡沫箱”方式相比,铁路冷链运输具有运输量大、全年全天候运行、价格稳定、运输安全、绿色环保、全程冷链的优势,运输成本比公路运输节约10%—15%。班列试运成功后,将自8月份起,由每周开行1列,逐步实现每日1列。

　　本班列首发后,中国食品谷还将陆续开通潍坊至哈尔滨、潍坊至乌鲁木齐、潍坊至广州等多条铁路冷链班列,建立起覆盖全国范围的生鲜农产品集散大动脉,将中国食品谷物流中心打造成为全国生鲜产品集散中心,构建起中国内陆连通东亚、东南亚和南亚的专业化铁路冷链物流服务体系。