原标题： 锻炼娃娃自立能力，她让10岁女儿独自坐公交 结果：跟丢了，还险些把娃娃掉了

　　为了锻炼女儿的自立能力，市民王女士让10岁的女儿在夜幕中独自坐公交车去学校取作业本，自己则骑着电马儿跟在车后。不料，电马儿骑到女儿该下车的地方，站台上却不见女儿的身影。在公交司机的帮助下，王女士乘着警车在终点站找到了女儿。

　　这场小“波折”并没有让王女士感到沮丧，她认为，这只是场意外，并对女儿没有随便下车感到欣慰。

　　女儿独自坐公交

　　自己则骑车尾随

　　10岁的小青（化名）把作业本落在了学校，母亲王女士得知后有些懊恼——此前，小青已经遗落过多次作业本，都是她帮着去学校取回，这一次她决定让小青自己坐公交车去学校取。“教育她不要丢三落四，同时也是为了培养自立能力。”王女士说。9月27日晚上8点半，王女士在新光路机场路口送小青坐上162路公交车，因为不放心，自己骑电动车跟在公交车后面。

　　没想到，车子骑到了小青本该下车的成汉北路盛和二路口站，却没看到小青。由于不知道小青有没有下车，她赶紧联系公交调度室和警方。“她平时只坐过回家的162路，没坐过去学校方向的，最怕她自己下车”。

　　坐过14站后

　　女儿找司机哭诉

　　在天府一街十字路口等红绿灯的时候，162路驾驶员马智接到了调度室的电话，“让我确认车上是不是有独自坐车的孩子，我站起来往后看了一眼，因为人太多，没有看到”。马智回忆，小青乘坐的是当天他跑的最后一趟，在接到电话前他就隐隐约约听到小姑娘的哭声，但乘客比较多，没有太留意。

　　车子开到大源北二街，距离小青该下车的地方14站，小青主动走到马智身边。“她边哭边说叔叔我坐过站了，我说叔叔知道了，你不要着急不要慌，先去后面坐着。”马智说，又过了一站，到了昆华路南站，他叫来小青，把自己的手机给她，让她给家里打电话。

　　晚上9点半左右，大源终点站，王女士坐着警车赶了过来。随后，民警把她们护送到了停电动车的地方。

　　晚上10点13分，王女士给调度室工作人员发去致谢短信，对方回复“没事，没事，应该的，早点休息”。

　　孩子母亲：

　　只是个意外，与教育方式无关

　　对于这次经历，王女士认为只是个意外，与教育方式无关。“这仅仅是小孩成长过程中遇到的一件小事，至于以后会不会再采取类似的教育方式，要看具体的情况。”她还表示，孩子没有随便下车，让她感到很欣慰。

　　而对于此次的教育过程，她反复强调做了充分考虑。“学校和家里只隔了3站，如果是白天肯定没问题。而且她有电话手表，只是没有料到没电了。”

　　王女士说。她认为，这件事情给她和其他家长唯一的提醒就是：一定要教育孩子如果坐过站了要留在车里不要随便下车，并且要记住父母电话号码。

　　教育专家：

　　培养独立能力很重要

　　但保护预案需更周密

　　四川省教育协会秘书长纪大海认为，孩子母亲有意识地鼓励孩子独立处事，出发点是锻炼自立能力，但实际锻炼的是紧急应变能力。“从生活小事中培养孩子遇到紧急情况该如何处理，这是非常有必要的，不仅仅是坐过站怎么办，遇到小偷、抢劫、起火等怎么办都应该教。”

　　而21世纪教育研究院副院长熊丙奇则认为，王女士培养孩子自主能力的出发点值得肯定，但骑电动车跟在公交车后面的做法是错误的。“这样的保护预案非常不合理，电动车较难跟上公交车，另外家长至少可以和司机先打个招呼。”因此他建议，父母在进行类似教育时需要制定周密的保护预案。

　　在他看来，小青因紧张坐过站，可以看出确实缺乏自主管理能力；但坐过站后没有自行下车，而是找司机并坐到终点站等家人过来，说明她找到了合适的应对办法。“经过这件事情之后，家长和孩子都能得到锻炼。”

　　成都商报实习记者 祝浩杰