据中国之声《新闻晚高峰》报道，伴随共享经济的浪潮，共享充电宝成为创业风口。共享充电宝企业乐电近日宣布，停止运营共享充电宝业务，它被认为是共享充电宝行业首家宣布退出的企业。共享充电宝行业一直受到争议，乐电的退出是意外还是行业风向标？

　　从去年以来，共享充电宝成为共享经济的香饽饽，来电、街电、小电、怪兽等共享充电宝企业都在扩张。有数据显示，今年已经有20多家企业在两个月内拿到了总计十几亿人民币的投资。不过，已经有企业“断了电”。

　　10月11日，乐电在官方微信公众号上宣布，“根据公司政策，现已收回所有充电宝设备，本公司将停止运营该项目。”记者今天拨打乐电的客服电话，已经无人接听。网络上公布的公司联系人电话也无法打通。

　　乐电为什么会倒下？今年3月，乐电方面总共在市场上投放了300多个共享充电宝柜。这样的规模跟几个头部玩家相比，差距甚大。但“来电”透露其目标是两年内铺设10万台大机柜、50万-80万台小机柜。“小电”在融资后曾宣布今年将在全国铺设360万台共享充电宝，而“Hi电”则计划今年在全国铺设1000万台共享充电宝。

　　一位业内人士指出，行业洗牌已经开始，留给后来者的优质线下资源有限，“洗牌是早晚的事情，资金跟不上肯定就要关，这是重资产行业，现在街店、小电把一些流量大的线下的店都铺了，其他店很难再进来。”

　　共享充电宝的盈利能力也备受关注。以乐电为例，其覆盖范围包含公交站、商场、KTV、酒店等。公司创始人楼莹莹曾公开表示，一台小型的充电宝自助机柜成本大概在2000-3000元不等，按照两千元计算，300个共享充电宝柜需要投入60万。有媒体计算，收回成本需要使用率需要保持在80%左右。

　　但实际上，共享充电宝行业的使用率并没有这么高。街电此前一份通告显示，共投放30多万台设备，近140万个充电宝，日订单量达到22万单。这意味着使用率仅在15.7%，一块充电宝大概六到七天才能产生一个订单。

　　来电科技CMO任牧说，来电非常注重投放场地的选择，“使用率是行业里讳莫如深的问题，有的玩家在某些一线城市三天零动销，就是三天一台设备一个订单没有产生，零动销超过60%。”

　　一位业内人士也指出，以租金和押金沉淀来看，如果使用率高还是一门赚钱的生意。但快速的扩张，使得一些企业投放的设备使用率不高。

　　任牧认为，企业需要在四个维度取得成功，第一核心的技术，第二是供应链的支撑，第三是渠道的铺设速度和线下运营能力，第四是融资和其他资源的获取能力，这样才能不被洗牌的浪潮淹没，不排除一些企业为了赶风口圈钱，“为什么说乐电代表一部分玩家呢？它代表的是在这四个维度上能力有欠缺的，或者就是为了图VC。看见风口起来了脑子一热，压根没想清楚自己有没有进入这个硬件行业的基因。甚至没想明白这个行业，先进来再说，先圈一圈钱再说。”

　　有共享充电宝业内人士指出，行业市场还处于跑马圈地的早期阶段。任牧认为，行业竞争的上半场的比赛已经结束，现在到了中盘阶段。乐电不代表行业的趋势，来电已经实现收支平衡，他坚信共享充电宝能赚钱，“在某些维度上不够专业，甚至仓促入局。企图去瓜分风口红利的这部分企业或者创业者，他们被淘汰掉是早晚的事儿。用长跑来说，现在应该是途中跑。现阶段很考验各位玩家的综合能力。”