文｜铁血君

科幻电影《流浪地球》中，领航员空间站中的宇航员们可以在危急时刻休眠，那毕竟是电影，现实还无法达到。但是，美国国家航空航天局、欧洲航天局确实都在研究控制宇航员“冬眠”的载人深空探测技术。

欧洲航天局成立于1975年，是一个致力于探索太空的政府间组织，拥有22个成员国，总部设在法国，欧洲航天局的太空飞行计划包括载人航天。

据塔斯社报道，日前，欧洲航天局就提出了一个从地球一路“睡到”火星的载人探测概念。那么，宇航员需要冬眠多长时间？需要解决哪些技术难题呢？目前面临哪些困难呢？

宇宙很大，即使我们地球上最快的宇宙飞船，在宇宙空间内也不值一提。可人们探索宇宙奥秘的脚步永远不会停止，为了相对缩短旅行时间，也许冬眠就是目前最好的办法。

冬眠的好处显而易见，那就是睡觉了，不吃不喝了，活动空间就不要很大，食物不要准备很多，飞船就可以做的小一点，速度就会快一点。

而冬眠不是冷冻，机体和组织都不会受伤，水分流失也很小，就像动物的冬眠一样，春暖花开之际，迎风化蝶飞舞，又开始新的人生。

据报道，欧洲航天局已经成立了专门从事相关研究的“专题小组”，日前，专题小组研究了将冬眠技术用于载人探测火星任务的可行方案，设计了初步的模块草图，他们预测航天器的质量可以减少三分之一。

根据他们的方案，主要是依据动物的特性，先“增脂”储存能量，再服用一种特殊药物进入“麻木”的冬眠状态，一般情况下，从地球到火星需要飞行180天左右，宇航员需要提前苏醒，度过至少20天的适应期。欧洲航天局希望能在未来20年实现载人冬眠火星探测。

前景虽好，但要攻克很多技术难题。一觉睡半年，最大的担心就是，怎样保证冬眠技术的安全性，首先要保证宇航员准时醒来。如果不能醒来，那一切研究都是无用的。其次就是要保证冬眠结束后人类的各项指标正常，营养不会流失严重，能健康工作。

总之，除了仪器本身的技术难题要攻克，围绕人本身，也要解决很多难题。（文中配图均源网络，如有侵权，请联系删除）


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