海东住宿业遇冷说明了什么

  据新华社调查,进入6月份,青藏高原渐入最佳旅游季,青海旅游市场开始迎来旅游旺季,部分车票住宿开始吃紧,尤其是近期青海各大旅行社的报团人数增多,部分环湖地区宾馆入住已显紧张,其中黑马河附近设施较好的宾馆,六七月份预订率已达80%。而另据青海省旅游发展委员会最新统计数据显示,今年1至4月,青海接待游客总计达443.38万人次,累计增长30.8%。

  然而,和青海湖周边宾馆预订火爆形成鲜明对比的是,海东市多数宾馆却显得有些“门前冷落”,入住率并不高,443.38万人次的游客似乎和海东市无缘。乐都区两家宾馆接待人员向笔者提供的信息基本一致,说目前他们的入住率为50%,即便到了旅游旺季,每天还会有空房子,因此入住他们的宾馆无需提前预定,目前也没有预定。

  当然,就海东市而言,宾馆住宿业呈现出来的是一种冷热不均的状态,入住率最高的当属循化,这和距离省城的远近有着莫大的关系:按照游客的旅游习惯,前来青海的游客第一站基本选在省会西宁,然后呈辐射状开始在周边游玩,近的地方当天去当天再回西宁住宿,只有到了远的地方无法回到省城,才在当地“凑合”一个晚上,因而每到夏季西宁便会“一房难求”。但是细细思考后也会发现,距离只是造成海东住宿业比较冷的一个小小的因素,要想留“住”游客,还需要在旅游设施建设、景区建设等方方面面下大力气。

  吃、住、行、游、购、娱是旅游必不可少的“六要素”,其中“住”是个大问题,也是游客首先要考虑的问题,所谓“兵马未动粮草先行”,游客到某地旅游,想到的第一件事就是怎么解决住宿的问题。所以,在旅游基础设施建设中,也应首先考虑住宿条件的改善和宾馆业的管理。

  实事求是地说,海东市多数宾馆“门前冷落”,最大的原因是我们的景区吸引力还不够。表面看,海东市有着好山好水,还有着丰厚的多元民族文化资源,且也有了5A景区,孟达天池、互助北山、循化黄河等都是极大的卖点,但能让游客住下来慢慢“品尝”的旅游项目太少,“来去匆匆”是前来海东旅游的游客的最大特点。

  那么,我们就应该好好思考一番:游客为什么不愿住在海东?按理说,西宁曹家堡机场都是从海东的地盘上起降的,从机场到平安很少遭遇堵车,比去西宁更加便捷,不久前又开通了机场至平安、乐都、民和的大巴,加上平安也有高铁站,游客完全可以把平安作为“大本营”,吃住在平安,然后从这里四散去省内旅游。

  因此,在西宁、海东城市一体化的大背景下,海东市不妨站在全省的高度作这样的假设:假如全省的旅游散客接待中心在平安,假如我们有了更多让外地游客真正怦然心动的旅游景点或项目,海东市的宾馆是否也会“一房难求”?