政府工作报告中提出，推动形成全面开放新格局。进一步拓展开放范围和层次，完善开放结构布局和体制机制，以高水平开放推动高质量发展。推进“一带一路”国际合作。坚持共商共建共享，落实“一带一路”国际合作高峰论坛成果。正全力打造我国向北开放重要窗口的黑龙江，如何推动国际大通道建设，扩大国际产能合作，拓展经济合作新空间？我省全国人大代表纷纷阐述自己的观点，提出建议。

互联互通

推动国际大通道建设

“政府工作报告提出，推动国际大通道建设，深化沿线大通关合作。2017年，大庆沃尔沃生产的2.46万台高端整车出口到了美国、加拿大、澳大利亚、以色列、阿联酋等国家。其中通过哈欧班列出口的就有78个专列，出口额20亿元人民币。带着零部件而来，再送成品车出去，国际高端装备制造领域发出‘龙江声音’，正是得益于哈欧、哈俄班列等国际通道的不断开通和延伸。”石嘉兴代表说。

随着我省跨境交通运输体系进一步完善，以哈尔滨为中心，以大连至同江铁路、绥满铁路为“十字轴线”的主通道和俄罗斯西伯利亚、贝阿铁路将形成连接欧亚的国际运输大通道，为“一带一路”建设、“中蒙俄经济走廊”建设提供强大运力支撑。

“紧锣密鼓建设的黑河黑龙江大桥、中俄同江铁路大桥、东宁界河公路桥，推进中的黑瞎子岛陆路口岸、俄罗斯‘滨海1号’国际运输通道、符拉迪沃斯托克国际自由港，这‘三桥一岛一道一港’的加快建设，将进一步构建龙江联通内外、安全畅通的跨境互联互通网络，筑起中俄乃至东北亚区域经济之间交流合作的新支点。”于飞代表在信心满怀地展望未来的同时，还提出了两个建议，一是希望国家层面加强与俄方沟通，推进口岸建设的同标准同步调。二是因气候、环境等各方面因素，黑龙江道路交通运力成本高，希望国家加大建设投入。

高岩代表则建议，国家相关部委应将牡丹江至符拉迪沃斯托克跨境客货混运快速铁路建设项目列入中俄合作重点推进项目，以加快畅通跨境高速运输走廊，更大限度发挥“哈绥符釜”陆海联运通道的效率和成本优势。同时他还建议国家有关部门协调俄方，扩大各边境口岸海关监管结果互认品种范围，在口岸实现“一地两检”，提高通道效率。

搭建平台

谱写对俄开放新旋律

政府工作报告提出，扩大国际产能合作，带动中国制造和中国服务走出去。从农业合作、林业合作到矿产资源合作、油气领域合作，2017年，我省构建以对俄合作为重点的全方位对外开放格局，经贸合作、基础设施互联互通、人文交流等取得重大进展。