现在这样的高温天气真的让人难以忍受，炎炎的夏日炙烤着大地，路柏油路面都跟融化了似的，我们难以想象汽车在这样的道路上是如何行驶的？

热到脑袋发懵，输入“烈火焚身”就下意识回车，出来的却是《焦土之城》。鬼使神差点开了影评，有这样一句话——

当信仰成为刀俎，人命或为鱼肉。

简略看了一番，是被命运拉扯身不由己之人。灰色的悲剧感意外地平复了燥热的心情，有时候发现平淡生活或也有朴实的幸福吧。

既然如此，又准备积极投身爱车养车大业中继续奋斗啦~天这么热， 你怕，其实车子也很怕的，所以需要进行一些针对性的养护。

1、轮胎

过犹不及，中庸这一点在胎压上，还真挺重要的。

胎压高气压大，容易爆胎。

胎压低摩擦力大，也容易爆胎。

合适胎压请参考车辆手册、车门等处标签提示。

当然夏天路面温度高也会加大轮胎磨损，也要多注意检查轮胎磨损程度。而且轮胎刚用完不要马上洗，尤忌泼冷水，骤然温差突变会导致橡胶老化更快。

2、电路

电路老化，恕我直言，很恐怖。轻则熄火，重则自燃。

由于电路的复杂性和橡胶老化的必然性，我们平时能做的也不太多。

夏天高热容易雷雨多，“泡过澡”的车不要轻举妄动，及时擦干后送检。

不要同时在车上外接过多用电设备，尤其是怠速时。

10年老车要定期检查保养电路。

千万别为了装酷就随便改装，不懂就改很危险，三无改装店也要理性拒绝。

3、油路

油路也是会老化的，有时候甚至会渗漏，滴的都是钱啊！但是更可怕的是危险性不言而喻。

油路自然也是需要保养的，但是我们能做的更多细心，比如拧紧盖子、闻到汽油味就有所警惕、观察地上有无渗漏等。

汽油夏天更容易挥发，有自燃危险，也会导致供油不畅问题，小心驶得万年船。

4、防冻液

防冻只是特点，在夏天它其实是冷却液。

会随着使用时间增加变少，也可能会变质，所以需要不定期补充和更换。

更换周期都在车辆手册上会有，常见的是2年/4w公里。

添加务必使用相同的防冻液，更换也最好沿用原来的，非要换也是往更好的品质换。

这东西不贵，所以务必选择正规品牌、正规渠道购买。

5、车漆

太阳直射、引擎位置高温等，都会导致车漆老化褪色。

毕竟很多人是看颜（价）值（格）来评判一辆车，保养好还是很关键的。

当然，为了自己开车的舒适性，想必也不会停在烈日下，但是如果想要更进一步保护，可以选择打蜡、镀膜等。