在奔驰所有车系历史中，CLA级历史十分短暂。其为迎合年轻消费者对四门轿跑车型需求而生，首秀于2013年北美车展，至今只有6年历史。

 

而明日（北京时间凌晨3点），将迎来全新一代即第二代奔驰CLA级全球首秀，首秀地点为美国拉斯维加斯2019CES展。在此之前，还是透过官图来窥探一二。

 

新车前脸采用奔驰最新家族式设计，偏六边形状格栅与全新A级颇为相似，内部网状元素填充，贯穿其中的镀铬饰条比A级更细；两侧灯组并不似标准意义上的“三角眼”大灯，内部折线形LED日行灯为大家所熟悉风格。

 

 

下包围三段式设计，筋条凸起，运动气息相比现款有所提升，前唇橙色饰条点缀。

车身侧面，腰线重新设计，与车窗下沿平行，顶部溜背线条更流畅，更像“迷你版CLS级”，而多幅轮毂同样加入橙色线条装饰。

 

车身尺寸上，新车长宽高分别为4693/1830/1413mm，轴距2699mm。相比现款，轴距不变，车长增加48mm，车宽增加53mm。

尾部，整体造型更像是CLS级翻版。两侧全新样式倒三角LED尾灯组，顶部小鸭尾后扰流板，底部扁平尾排双边共两出布局，与前脸呼应的橙色线条装饰也未缺席。

 

 

内饰部分，相比现款风格大变，采用大众所熟知的奔驰最新家族设计语言。全新三幅平底方向盘搭配仪表盘＋中控屏双联屏设计，搭载全新MBUX人机交互系统，支持触控面板及语音识别操控，圆形空调出风口为飞机发动机涡轮样式。

 

 

 

动力上，此次CES展上CLA 250车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率224马力，峰值扭矩349牛·米，预计匹配7速双离合变速箱。

此次奔驰官方将其开年重磅车型——全新CLA转移至CES展（消费电子展）首秀，足见其对新车科技感的自信。